2015開門紅 吉利新帝豪1月自主銷量冠軍(圖)
- 發佈時間：2015-03-11 08:31:59 來源：天津日報 責任編輯：羅伯特
據最新數據顯示，吉利新帝豪1月份銷量達24549輛，連續3個月銷量突破2萬輛，並再次拔得頭籌，穩居自主轎車銷量第一名的寶座。截止到1月底，帝豪系列累計銷量突破70萬輛，其中，7月底上市的新帝豪累計銷量突破10萬輛，以高達1.67萬輛的月均銷量成績，創下了國內自主新車的銷售記錄。與此同時，也為吉利汽車的2015年迎來開門紅，本月終端銷量首次突破7萬輛，達70748輛，環比和同比增長均超過18%。
作為體量最大的A級車市，向來是國內汽車市場競爭最為慘烈的細分領域，不僅有自主品牌的重兵把守，更有合資品牌的下探擠壓，還有近幾年誕生的合資自主前來攪局。面對此種態勢，吉利新帝豪，一款上市僅6個月的車型，緣何能夠披荊斬棘，多次問鼎月度銷量冠軍？盤點一二，正是它破格的産品實力。
“顏值”爆棚年輕設計范直抵消費興奮點
在這個“點餐都靠刷臉”的時代，一輛車如果設計不過關，那它博得消費者鍾愛的概率將會大大降低。在這點，新帝豪可謂是“顏值”爆棚，它流暢簡潔的整體設計，迎合了當前主流消費人群的審美，可以説是屬於大眾情人類，人見人愛。細節設計上同樣下了不少功夫，簡潔的黑色三幅鍍鉻進氣格柵、重新設計的下保險杠以及加入了S型燈帶造型的熏黑大燈，都讓它年輕了不少，直抵年輕人的興奮點。除了外觀上的全新換裝，新帝豪內飾上也做到了脫胎換骨，黑色內飾與銀色鍍條飾的搭配讓它的運動感自然流露，同時，大大提升了車內空間的檔次。要知道，這正是當下年輕人對於汽車內飾的主流要求。
T動力高逼格性能被年輕人大愛
自大眾祭出“TSI+DSG”的必殺器，到今天，T動力已經成為了國內市場汽車消費的又一帶動因素。為了不被這股T浪潮甩在身後，自主汽車廠商紛紛開工了T動力車型，不過，受制于品牌形象，以及消費者的認可程度，多數自主車企的T動力車型噱頭之意大於了實際銷售。此次新帝豪大有打破這種僵局的勢頭，而這成為了它銷量走高的內在原因之一。
2015年的車市剛剛開局，是終結去年的N連降走高，還是繼續保持微增長的步伐行進，目前，尚不得而知。不過，至少大有拉仇恨之勢的新帝豪給整個市場釋放出一個積極的信號——在産品博弈白熱化、消費者走向理性化的時代，一款車型想要爭得市場，長久立足於車市，必須要有不落俗的産品硬實力。而這正是，帝豪車係在創下首月破萬、4個月破兩萬、月均增幅超過30%、數度躋身中國轎車十強等一系列帝豪速度之後，始終平穩上揚，大步行走在A級車市的根本原因。
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