在福州市的沙盤上，蔚藍的水系迤邐向東，蜿蜒匯入滔滔東海。密如蛛網的立交橋、高架路像一條條毛細血管溝通城市的靜脈和動脈。當視線由四週高山聳立的福州城區向東望去，一條大江把這座城市引入一片豁然開朗的沖積平原。這裡就是初綻新容的福州新區。

　　福州市發改委負責人對《經濟日報》記者説，福州新區地處福建省主體功能區規劃的重點開發區域，也是福州“東進南下，沿江向海”發展戰略的主要區域，範圍包括馬尾、倉山、福清、長樂、連江、羅源等沿海、沿江6個縣(市)區的28個鄉鎮。新區規劃控制範圍約986平方公里，區位條件優越，港航設施完善，産業基礎堅實，文化底蘊深厚，生態環境優美，具有較強的發展實力和潛力。長遠看，它將成為海峽西岸經濟區重要的産業集聚區、經濟增長區和改革開放先行區。福州新區定位於海峽兩岸深化合作交流主體區、生態文明建設先行區、實施新型城鎮化戰略示範區、國家擴大對外開放新門戶、海西經濟區現代産業高地、城鄉統籌發展改革試驗區。到2030年，新區開放開發將實現重大跨越，進而形成海峽兩岸交流合作主體區，綜合實力和國際競爭力、影響力顯著提升，基本建成經濟發達、社會和諧、生態優美的現代化新城區，成為帶動區域發展的重要引擎。

　　隨著福州新區建設大幕拉開，人流、物流、資金流不斷向這裡集聚，以馬尾新城為核心、涵蓋從江陰半島到羅源灣的福州沿江沿海開發地帶的福州新區正在加速崛起。

　　2014年，福州新區啟動的重點項目建設達300個，總投資7753億元，涉及交通、能源、工業科技、城建環保、農林水利、商貿旅遊、社會民生等各個領域，建設資金包含財政投資，國企、民企、外資投資，社會民間投資等多種渠道，全年完成投資超過1000億元。

　　位於新區的福州港是全國25個沿海主要港口之一，也是對臺直航試點口岸之一，擁有閩江口、江陰、松下和羅源灣等4個港區，生産性碼頭泊位達100多個，港航設施完善，開展對外經貿合作條件得天獨厚。

　　著眼于服務全省發展大局，福州市提出要把福州新區建設成為海峽兩岸深化合作交流主體區，率先推動榕臺商業、通信、環境、旅遊、娛樂文化等行業擴大市場開放；構建便捷高效的直接往來樞紐，推動兩岸空中直航航線向內陸省份和國際市場延伸，開闢福州港至台灣本島的客貨滾裝快捷走廊，實現新區至台灣本島海上客運直航常態化。

　　福建省委常委、福州市委書記楊岳表示，福州市舉全市之力，努力把福州新區打造成為承接歷史機遇的戰略平臺、跨越趕超的戰略支點，帶動閩東北一翼加速崛起，以促進實現“百姓富”與“生態美”的有機統一。

　　“福州新區發展中，將強化環境保護，嚴格控制高耗能、高排放行業發展，加大淘汰落後産能力度。促進綠色發展，逐步構建低碳化、高附加值化、高技術化的綠色産業體系。”福州市市長楊益民説。