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唐仕凱業績獲賓士高層首肯

  • 發佈時間:2015-02-26 00:31:28  來源:中華工商時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  【本報北京訊】屈指算來,從唐仕凱出任戴姆勒大中華區投資有限公司董事長兼首席執行官、負責戴姆勒在華所有業務的戰略及運營至今,已進入任期尾聲。按照早先的合同,其任期將於2015年12月31日到期。記者近日從有關方面獲悉,戴姆勒股份公司監事會正式將唐仕凱(現年54歲)的合同期延長至2020年12月31日。

  “唐仕凱先生在集團董事會中擔任重要職責,成功推進了集團在中國市場的業務發展。董事會設立了大中華區業務部,由於唐仕凱先生的敬業精神和商業智慧,使得戴姆勒能夠在中國這個全球最大並依然持續增長的市場中不斷鞏固自己的地位。”戴姆勒股份公司監事會主席Manfred Bischoff博士和戴姆勒股份公司董事長蔡澈博士如是評價。

  毫無疑問,唐仕凱在華業績得到戴姆勒公司高層的充分肯定。

  2014年,由於旗下汽車品牌梅賽德斯-賓士的強力推動,戴姆勒在華影響力進一步加深。梅賽德斯-賓士乘用車在2014年的銷量同比增長28%,公司在華開展了其品牌歷史上規模最大的網路擴展行動——在53個新城市開設了100多個全新的經銷商網點。與此同時,為更快更高效地對中國市場的需求做出回應,2014年11月在北京開設的梅賽德斯-賓士中國研發中心正式投入使用。該中心到2015年底將擁有大約500名工程師和汽車設計師,未來能夠在公司的全球網路中更好地滿足中國客戶的需求。2014年,梅賽德斯-賓士再次強化了在華的國産化進程。事實上,最近兩年的國産車數量已佔據了半壁江山。

  此外,戴姆勒在華其他業務單元同樣在2014年同樣取得了顯著的進展:如深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)開始向上海、北京和深圳的客戶交付騰勢電動車;北京福田戴姆勒汽車有限公司(BFDA)儘管面臨更加激烈的市場競爭,但依然在國內售出了大約10萬輛歐曼品牌卡車;戴姆勒金融服務在中國市場的滲透率同比增幅超過50%,並成為國內第一家推出保值租購的金融公司;戴姆勒東北亞零部件貿易服務有限公司(DPTS)在2014年繼續為乘用車、輕型商務車和卡車客戶提供優質服務,戴姆勒分佈在全國各地的零部件配送網路的總出庫量超過350萬件,供應滿足率超過了96%。(易石鼓)

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