玩夠了iPhone、iPad和iPod的“果粉兒”們又在期待iCar了。有媒體近日報道稱，美國蘋果公司已經成立一個秘密研發中心，致力於自主研發一款“蘋果”牌電動汽車，該計劃的代號是“泰坦（Titan）”，並稱蘋果公司是“玩真的”。這使得人們不由得想起2007年當蘋果進入手機行業後，整個行業天翻地覆的變化。如今，當蘋果進入汽車行業，以蘋果對消費者體驗的理解，資本實力，技術研發能力，汽車行業是否也將被顛覆？

　　iCar傳言獲多方證實

　　其實，早在喬布斯年代，關於蘋果公司要造iCar的傳言就已盛行，而這次之所以業內敢於斷言蘋果是在“玩真的”，是因為來自蘋果高層管理人員透露的消息稱，他們近期飛赴奧地利，與高端汽車製造承包商麥格納國際公司高層舉行了會晤。

　　俗話説“內行看門道”，從這一看似常態的會晤，內行人士進行了分析和判斷：公司高管已經開始與潛在的廠商合作。而要理清這一分析和判斷的過程，則須從汽車工業的整體發展説起：

　　汽車工業是一個非常複雜的工業，經過100多年的發展。各種利益盤根錯節，新生者加入只能遵守行業的遊戲規則。因為汽車工業的技術在上游的巨頭手中把持著，後來者需要長時間的積累才能達到比較高的技術水準。比技術更難突破的是供應鏈，汽車的供應鏈遠比手機複雜，手機的零件數量只相當於汽車裏面小小的車機，與整個汽車不可同日而語。而更麻煩的是，汽車的供應商與整車廠商關係密切，交叉持股。作為後來者，有錢你都買不到配件。

　　電動車比汽車要簡單一點，因為汽車三大件中，發動機變速箱都被替換掉了，只要解決底盤，搞定各種各樣的車身小零件和電子設備就行。蘋果如果要造汽車，即使是難度較低的電動車，這個關口也是要過的。所以蘋果去找了麥格納國際公司，解決供應商和製造的問題，蘋果只是負責研究和設計。蘋果看來是想用手機的模式，蘋果負責産品的設計、測試、銷售，設計出一輛用戶體驗出色的電動車，用蘋果的品牌和渠道把它賣出去，至於製造，類似手機交給富士康一樣，把汽車的製造交給麥格納。

　　此外，除了從公司內部抽調精兵強將，蘋果還從其他汽車産業巨頭引進人才。去年9月，德國梅塞德斯賓士汽車公司北美研發中心首席執行官容維爾特跳槽至蘋果公司。容維爾特在美國社交網站領英網（LinkedIn）的賬號資訊顯示，他的職位是“蘋果系統工程”主管。特斯拉公司首席執行官馬斯克也曾透露，蘋果曾從公司挖走很多人才。有汽車業界人士指出，所有這些動態消息都顯示，蘋果正有意進軍電動汽車産業。

　　iCar將稱蘋果“跨界”始作俑？

　　在過去的15年中，蘋果公司每次推出重磅新産品，都會顛覆相關産業領域的既有格局。例如，蘋果推出的音樂播放器iPod和iTunes服務加速了業界向數字音樂的轉變；智慧手機iPhone的問世衝擊了以通信為主的傳統功能手機行業、引領了消費者移動辦公和移動娛樂的觀念；對今年4月即將正式上市的智慧手錶iWatch，蘋果公司希望能開闢出可穿戴設備的廣闊市場。

　　不過，上述顛覆性産品主要集中在蘋果最擅長的電子設備領域。一些行業分析師認為，如果iCar問世，這不僅會給傳統汽車市場帶來重要影響，還標誌著蘋果“跨界”發展的重大變化。

　　通常情況下，生産一款汽車的成本非常高，僅一個工廠就需要投入超過10億美元，並需要確保下屬産業鏈提供超過1萬個零部件的大批量供給。這一高門檻事實上已將不少潛在競爭者擋在了汽車業門外，但對持有1000多億美元現金的蘋果公司來説，這並不算挑戰。

　　近年來，新能源車“特斯拉”風頭正盛，公司首席執行官埃隆·馬斯克去年承認，製造汽車“相當困難”。特斯拉汽車公司2010年收購並擴建了豐田汽車公司在加利福尼亞州的一個工廠，去年也僅生産出3.5萬輛電動車。蘋果公司的電動車能否最終問世，對被貼上“時尚”標簽的特斯拉汽車構成衝擊，正是業界今後幾年關注的焦點之一。

　　網際網路巨頭扎堆造汽車

　　對於蘋果公司的上述動態，外界已有諸多猜測：這家移動互聯行業巨頭未來將觸角伸向全新的汽車領域，或許借助“iCar”引領新一輪産業革命，“iCar”將挑戰電動車行業新貴特斯拉的地位。

　　其實，蘋果並非第一家涉足電動車領域的高科技公司。谷歌此前表示，正與傳統汽車生産商探討合作的可能性，並已聯手多家傳統以及非傳統供應商，計劃于2020年前正式推出無人駕駛汽車。不過，谷歌尚未決定未來將完全自行生産無人車，或是由傳統汽車廠商完成組裝生産流程，還是僅負責軟體與功能支援。

　　而在日前，樂視網正式確認“SEE計劃”即樂視超級汽車計劃。公司表示，這是由控股股東樂視控股所開展的一項旨在打造一個全球獨有的垂直整合汽車網際網路生態系統的重要戰略。有分析人士表示，在智慧電動車的佈局方面，樂視“SEE計劃”已經潛行一年，這與蘋果公司的啟動時間可謂不謀而合，中美公司將爭奪智慧電動車領域的高點。

　　有市場人士表示，“蘋果概念”已經成為全球市場熱炒的題材，蘋果公司下一步新動作，自然成為投資者關注的焦點，電動車計劃浮出水面或激起市場對電動車概念的新一輪炒作。