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開往春天的高鐵

  • 發佈時間:2015-02-16 05:20:48  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  坐在G37次列車上,我一直思考:對人們來説,高鐵意味著什麼?能給生活帶來怎樣的改變?

  高鐵是解鄉思的烈酒。列車上,安徽亳州的藥材商顧勇給了我第一個答案。每週從北京回老家,他曾經的選擇是坐近10個小時的普速列車、開6個小時汽車,還有坐飛機到鄭州或合肥再從機場驅車3個半小時回家。

  高鐵宿州東站開通以後,歸家的路途被壓縮成4個半小時,顧勇再也不考慮其他選項了。曾有一次,他急需補辦戶口簿,早上8點在北京南站坐上高鐵,1點前趕到亳州吃了午飯,下午2點補辦證件,傍晚回宿州東上高鐵,當天就回到了北京。如今,顧勇和身邊的朋友早已習慣了“高鐵站+另一個高鐵站+汽車”的出行模式。

  高鐵是婚姻幸福的鵲橋。下車後,溧陽人張庭鑄給了我第二個答案。2013年春節,他第一次去浙江諸暨的女朋友家。早上6點出門趕往常州坐火車,到了杭州後再轉車去諸暨,他抱著一紙箱的煙酒和土特産一路勞頓,12點半才到了女友家裏。2014年春節,他倆結婚,溧陽已成寧杭高鐵的一個站點。親戚朋友們坐著高鐵到紹興北站、再坐大巴到諸暨,一天之間打了個來回。今年春節,諸暨也通了高鐵,每天有三趟車在溧陽和諸暨之間往來,最快的一趟只需要1小時18分。異地戀成了同城戀,去誰家過年的難題迎刃而解。

  高鐵是實現抱負的無數可能性。電話裏,飛渡教育合夥人孫欣給了我第三個答案。廣深高鐵的開通讓他成了“高鐵俠”。家住廣州番禺區的他,每天早上吃完早茶出門,坐高鐵去深圳上班。如今,總部在廣州的飛渡教育在全國開了6個分公司,伴隨著滬昆、京廣、廣深、杭長高鐵連點成線,孫欣在深圳、武漢、長沙、昆明逐一設了點,把整個公司佈局在了高鐵沿線上。對他來説,高鐵通往哪,業務就能拓展到哪,事業就會發展到哪。他最大的心願,就是所有上遠端課堂的學生,都能借助高鐵獲得一對一面授的機會。

  這是回到家庭的高鐵、這是奔向愛情的高鐵、這是通往成功的高鐵。在“高鐵時代”的宏大敘事中,每個城市都希望搭上“高鐵經濟”這趟列車,但對每個個體而言,最大的心願莫過於:回家的路更快些,見到愛人的距離更短些,距離成功更近些。

  “對我來説,風景永遠在窗外。”來自浙江桐廬的列車長宗珊妮説,車內總是溫暖如春,而省與省的距離不過一瞬。這本就是一趟開往春天的高鐵。

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