中新網蘭州2月11日電 (楊娜 寧德志)11日，蘭州西客站聯合蘭州公交集團、交警大隊、蘭州交通廣播等涉及城市交通的多單位，通過座談會的形式探討了如何確保蘭州首個高鐵春運的“最後一公里”暢通無阻。

　　2014年12月26日，中國首條在高原、高海拔和戈壁荒漠地區修建的高速鐵路蘭新高鐵全線開通運營，全長1777公里的蘭新高鐵，橫貫甘肅、青海、新疆三省區。自此，三省區民眾開啟了朝發夕至的“高鐵生活”。

　　2015年春運，是蘭新高鐵開通後的首個春運。記者從蘭州西站(火車站)了解到，自2月4日起，春運第一週蘭州西站發送旅客25168人，日均發送旅客3595人。

　　面對巨大的客流，蘭州鐵路局蘭州車站站長李冰談到，“高鐵春運為旅客帶來了方便，但是我們還要確保從家到車站這最後一公里的暢通。”確保公共汽車、計程車的正常運作，為旅客提供及時、有用的出行資訊，有力保證最後一公里的暢行無阻。

　　作為西北最大規模的高鐵車站，李冰認為，雖然蘭州西站為旅客的方便出行做了合理的設計規劃，但是周邊的配套設施目前都在建設當中。公交線路、供計程車和公共汽車停靠的廣場都只是臨時設立，春運期間人流量巨大，容易造成人員滯留和擁堵。為此，需要包括公交集團在內的城市交通聯合起來，最大限度地為旅客的最後一公里“保駕護航。”

　　“我們會隨著蘭州西站客流量的變化，及時調整公交車的運營。”蘭州市交通運輸集團公交處處長譚浩表示，目前西站的公交線路不完善，公交集團會及時規劃新的線路。同時，在計程車運營方面，嚴厲打擊黑車運營，保證旅客的出行方便和安全。

　　蘭州公交集團通過與移動客戶端合作開發城市交通APP，為旅客切實提供最新的道路狀況資訊，以及公交的發車時間、到站距離等資訊。蘭州市公交集團運營服務處副處長李傑説，將來公交集團會開闢以西站為中心，輻射到各個方向的15條左右的公交線路。

　　在解決蘭州市道路擁堵的問題上，蘭州市交警支隊秩序大隊隊長李揚則認為，由於蘭州市特殊的地理位置，以及城市軌道交通建設對蘭州市交通造成的壓力，交警部門會在集中的路段配備更多的警力，並通過與地鐵公司的協調，盡最大可能保證西站附近的公共交通暢通。

　　“我們會根據西站的客流情況提供人力、勤務的保證。”李揚笑稱，蘭州市的交通現在無法達到不堵，目前對西站周邊道路採取了限行等措施，大型貨車淩晨以後才能通行，儘量做到道路‘堵而不死’。

　　李冰最後表示，從旅客踏出家門到坐上高鐵，整個過程中都應該享受到優質的服務。“我們要讓每個旅客平平安安、幸幸福福地回到家。”(完)