發改委新年佈局原油“再落一子”
- 發佈時間：2015-02-10 02:31:44 來源：新京報 責任編輯：羅伯特
新京報訊 （記者劉素宏）2月9日，國家發改委批復煙臺港30萬噸級原油碼頭工程項目，投資額5.4億元。這也是新年以來，繼發文鼓勵企業儲油之後，發改委二度出手原油佈局。
“將服務山東地區煉油廠”
發改委表示，該項目位於煙臺港西港區，將新建規模為30萬噸級原油泊位，以及相應配套設施，設計年通過能力1625萬噸，其中接卸能力1470萬噸、裝船能力155萬噸，泊位長430米。
“相比于我國每年3億噸的進口量，30萬噸規模不算大，但這個港口建成後，將服務山東地區的煉油廠，降低原油生産、運輸成本”，廈門大學能源經濟協同創新中心主任林伯強介紹。
不只在原油運輸上，自去年油價經歷十三連跌以來，原油儲備也成為了兵家必爭之地。
1月28日，國家發改委出臺《關於加強原油加工企業原油庫存運作管理的指導意見》(以下簡稱“《指導意見》”)，鼓勵企業儲油。
《指導意見》中指出，建立最低商業原油庫存制度，所有以原油為原料生産各類石油産品的原油加工企業，均應儲存不低於15天設計日均加工量的原油。國際原油價格超過130美元/桶時，可適當降低庫存量，但不得低於10天設計日均加工量。
此外，《指導意見》中還要求，中央和地方原油加工企業應于每月10日前，分別向國家發改委、當地政府主管部門，報送上月原油採購、加工情況以及月底實際庫存量。
儲量不足倒逼原油基建
中石油經濟技術研究院的數據顯示，2014年，我國原油消費量已經達到5億噸左右，石油在能源結構中佔比接近20%，僅次於煤炭。
海關總署數據表明瞭我國對原油的巨大需求。今年1月，我國進口原油2798萬噸，金額799億元。2014年我國共計進口原油超3億噸。
去年11月，我國首次公佈了一部分戰略石油儲備的正式評估，評估結果顯示，已經建成並投入使用的一期工程儲備原油為1243萬噸，約9100萬桶。來自外媒的測算稱，這一數據僅相當於大約9天的消費量，遠低於國際能源署建議的90天進口量。
林伯強表示，在國際油價接連走低，國內需求量大的情況下，國內採取了減少本國原油生産、通過海上儲油、民營儲油等多渠道利用好價格窗口。
“儲油庫、原油碼頭的基礎設施建設都要推進，不過都需要一到兩年的建設週期，我國現在的儲油庫還遠遠不夠，能不能趕得上價格窗口不好説，長遠來看，原油基礎設施的建設一定要從現在加強。”林伯強稱。
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