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京廣大通道全線貫通 航班準點率將提高9%

  • 發佈時間:2015-02-04 21:48:00  來源:新華網  作者:錢春弦  責任編輯:羅伯特

  作為我國民航空管治理擁堵大行動的重要內容,中國民航京廣大通道5日將全線貫通,主航路上航班準點率將提高9%。

  記者4日從民航空管部門獲悉,正式實施京廣大通道(西線)空域優化方案是繼京昆大通道成功實施後全國空管第二次協同合作又一成果,標誌著京廣大通道全線貫通。該項方案涉及華北、西北、西南、中南等四個地區,其中華北空管局在軍方的全力支援和配合下,通過採取增加空中高度層,轉移空中通道壓力點,在太原空域打造空中立交橋等措施,給京廣大通道華北段全面開通創造了有利條件。

  航線作為國內民航最為繁忙的航路之一,一直承載著巨大的運輸壓力。近些年,由於航路擁堵所引發的航班延誤現象時有發生,不僅給旅客出行帶來了不便,同時管制單位也承受著巨大的安全壓力以及風險。此次重新調整了81個城市對之間的飛行線路,每日將有150余架次從繁忙的京廣主航路上分流至京廣大通道(西線)航段。不僅這些航班將免受航路擁堵的困擾,同時京廣主航路上的航班也將因流量下降而間接提升航班準點率。根據民航局空管局的評估,該通道上飛行的航班準點率將提高23%,京廣主航路上的航班準點率將提高9%。

  據介紹,在民航局空管局的統一部署下,空域優化工作將現有較為閒置的航路資源通過新辟航線進行銜接組合,將廣西、海南地區與西北、華北、東北地區往來的飛行流進行重新組織編排,從而形成“來去分開、單向飛行”大容量運輸通道。華北空管局在做好華北地區空域優化調研工作同時,積極協調北空,實現將(W175)民用航線可用最低高度由8900米降低至8100米空域優化構想,完成軍民航運作保障協議及管制移交協議簽訂,並通過安全評估、風險源搜尋、修改工作程式和系統數據、人員培訓和考核等一系列準備工作,確保京廣(西線)空域優化整體方案的順利實施。

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