我國高鐵設計規範正式實施 規定僅運作動車組列車
- 發佈時間：2015-02-01 13:18:00 來源：中國廣播網 責任編輯：羅伯特
央廣網北京2月1日消息（記者丁飛）據中國之聲《央廣新聞》報道，從今天（1日）起，我國首部系統完整、內容全面的高速鐵路設計規範正式實施。據悉，這一規範在國際上也尚屬首次。今後，乘坐高鐵您將覺得更加安心。
今天開始實行高速鐵路設計規範整合了將近20個專業領域的技術要求，形成了技術規範為每小時250到350公里、涵蓋不同速度等級、不同速度列車共線運作、適應不同自然環境的高速鐵路設計標準。高鐵運作最重要的是安全和平穩，有關這一點，規範中做了多達10個方面的規定。其中包括規定高鐵採用全封閉、全立交設計，路基設計必須具有足夠的強度、剛度，設計穩固不下沉；通過橋梁結構控制限制標準，實現對橋梁結構變型的嚴格控制，同時在隧道的設計上提出長度大於10公里或地質複雜地段的隧道採用單洞、單線，確保各種複雜地質條件下的隧道安全。
規範強調，高鐵設計需要具備一定的抗風、抗雨、抗雪、抗冰等自然災害的能力，同時規範首次明確高速鐵路僅運作動車組列車，普通列車由於行車速度和設計荷載兩方面的原因，是不能上高速鐵路的。
總體上看，新的規範在2009年發佈實施的試行版標準的基礎之上發佈，名稱中也去除了“試行規定”或者“試行”的字樣，業內認為這也是我國高鐵設計技術鋻於成熟的一個標誌。
同時，針對速度為每小時200公里及以下，服務於相鄰城市間的城際鐵路設計規範也已經發佈，這一項規範將在2015年3月1日起實施。
