導航是小兒科,車載無線wifi玩大的
- 發佈時間：2015-01-26 12:31:07 來源：齊魯晚報 責任編輯：羅伯特
本報濟南1月25日訊(記者 李虎) “借助雲存儲、大數據處理等雲平臺技術，車聯網將為普通消費者提供安全性、互動性更強的駕乘體驗。”記者從近日在濟南召開的中國車聯網雲服務區域發展論壇上獲悉，雲技術將成為下一代車聯網發展的主流方向，車聯網將借此發力民用消費領域。
相關資訊顯示，僅2014年上半年就有超過20家500強公司公佈了與車聯網相關業務，英特爾、愛立信、高通、谷歌、蘋果這些科技大佬紛紛推出了車聯網解決方案。業內人士預計，車聯網將在2018年成長為一個份額接近530億美元的市場。
國內公司也開始涌入這個淘金場。除華為、中興等通訊巨頭之外，賽維安訊、榮之聯等公司也開始佈局希望搶佔先機，掘金車聯網産業中的車載雲端資訊系統。
山東物聯網協會副秘書長蘇冠群表示，隨著雲平臺、大數據處理、wifi、4G等技術的接入，車聯網將實現線上線下融合。目前汽車已經成為最大移動終端和移動資訊消費場所，在電信覆蓋率基本飽和前提下，車聯網市場幾乎是一片藍海，但目前圍繞其展開的通信産業和資訊消費還處於初級階段。
“目前車聯網技術開發運用主要集中在商用級産品，技術已經相對成熟。”蘇冠群告訴記者，我省車聯網技術的開發和使用主要集中在“兩危一化”、重卡等車輛，隨著技術成熟和成本下降，省內越來越多的車聯網技術企業將目光轉向民用消費領域。
賽維安訊相關負責人在論壇上表示，年輕人已成為車聯網消費主力，目前市場上以行車記錄儀、導航為主的單一功能車聯網産品並不能滿足需求，年輕人的網路消費習慣對消費級車聯網的娛樂性和互動性提出了更高要求。
賽維安訊相關負責人介紹説，賽維安訊的車聯網設備可在車內搭建一個無線wifi環境，為乘車者提供更加經濟的車載移動wifi熱點，開車途中遇到了美麗風景，通過設備的高清雲攝像頭可實現抓拍，關聯到手機APP後，可在微網志、微信等社交網路上進行分享。
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