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賓士推插電混動版C級轎車

  • 發佈時間:2015-01-26 01:31:47  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  賓士計劃推出插電式混動版C級轎車,以與寶馬3係汽車競爭,該款汽車在燃料效率方面表現出色。梅賽德斯最暢銷的C級汽車將首次裝配插電混合動力系統,該系統于去年在賓士S級汽車試裝成功。新款C級汽車于本週在底特律車展首發亮相,新車計劃于3月份在歐洲市場發售,9月份在美國市場發售。

  隨時保證新技術的裝配,這是戴姆勒公司贏得寶馬潛在客戶的策略。寶馬公司自2005年起是世界上最大的豪車製造商,緊隨其後的是奧迪。梅賽德斯計劃在2017年前共推出10款插電式汽車,也就是平均每個月推出一輛新車,以滿足嚴格的二氧化碳排放規定,搶奪特斯拉汽車公司環保意識頗強的消費者。

  “這無疑説明梅賽德斯正致力於高新技術的最前沿,” 杜伊斯堡-埃森大學汽車研究中心負責人杜登霍夫表示。

  要這麼説,新的梅賽德斯C級轎車的意義遠比銷量重要。杜登霍夫表示,自2009年中期以來,今年的油價是最低的,因此插電式混合動力汽車的市場可能會縮水。“插電混動式汽車之所以價格不菲,就是因為有兩個發動機,這會增加額外的重量。”

  新車配備的電池組將足以為其提供31公里的純電動續航里程。該車的電動機可以在汽車超車時為內燃機提供動力。裝配有柴油混合動力傳動系統的C級插電混動版汽車已于德國發售。車型更大的S級插電混動版汽車將於5月份在加利福尼亞發售。

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