最低油耗寶馬5係插電混動版上市
- 發佈時間：2015-01-26 01:31:36 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
寶馬集團目前已推出i3和i8在內的多款新能源産品。作為寶馬在華的合資品牌，華晨寶馬同樣走在國內新能源領域的前端，並且新BMW 5係插電式混合動力在近日正式上市。
據了解，新BMW 5係插電式混合動力是一款由華晨寶馬專為中國市場自主研發的全新産品，利用了寶馬集團專為新能源車而研發的eDrive電力驅動技術，其核心訴求是電力驅動。充分利用了BMW內燃機與同步電動機兩者的優勢，既能做到零排放，又可實現長距離旅行。自2011年量産車型推出至今的3餘年時間中，經歷多項技術完善以及嚴苛測試在2015年1月15日正式在華上市，也成為了華晨寶馬研發歷史上的一座里程碑。
為了實現高效動力與高效環保的完美組合，寶馬格外關注採用插電式混合動力新車型的基準技術起點。新車的動力總成將2.0升雙渦管單渦輪增壓發動機、一台電動機和大容量的高壓鋰離子電池，整合在了一起。同時，一台專為插電式混合動力車型重新開發的8速自動混合變速器，極大的提升了電能的傳輸效率，並擁有比傳統變速箱更緊湊的體積。
此外，寶馬的創新與研發實力，還體現在了整套動力單元的佈置方式上，高壓蓄電池被放在了後軸的上方，而由電動機和發動機組成的混動單元則佈置在了前軸的上方。均勻分配的重量優化了前後軸的載荷，所以在駕駛新BMW 5係插電式混合動力車型時，人們甚至不會感覺到新增系統對操控品質影響。
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