中遠集團去年底實現扭虧為盈超過５０億元
- 發佈時間：2015-01-23 19:01:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
中遠集團在連續3年虧損後，2014年一舉扭虧為盈，全年實現利潤總額50．35億元，在世界航運市場持續低迷形式下，“虧損王”成功實現“逆襲”。
中遠集團董事長馬澤華接受新華社記者專訪時透露，中遠集團2014年全年營業總收入同比上升2．02％；全年營業總成本同比下降0．21％；年底集團資産負債率55．43％，比年初下降4．41個百分點，改變連續幾年上升局面；經營性現金流呈現凈流入狀態，“失血”狀況得到控制。
“不能只期待市場好轉，這個‘冬天’特別長，根本是要加強自身鍛鍊，增強抗寒能力。”他説。
2014年，作為全球航運業重要指標的波羅的海指數（BDI）均值為1105點，同比下跌8．4％。且港口費、運河費等費用出現不同程度上漲。另由於拆舊造新和租入船下降，中遠集團總運力同比下降6％。
馬澤華表示，在此前提下實現扭虧增盈，的確來之不易。集團同世界著名航運企業對標找出差距，不斷追趕。其中，中遠集運和中遠香港集團做得比較突出。
“比如我們以前有10條船走歐洲航線，航速高，耗油量大。我們對標國際先進企業，通過加船減速，可以較大幅度減少耗油量。這樣既滿足了行業服務標準，又節約了成本。去年集團光燃油就節省約4億美元。”他説。
中遠集團還積極調整船隊結構、客戶結構和市場結構。過去兩年，中遠通過拆舊造新調整船隊結構，船隊船齡從14．2年下降到10．38年。
同時，中遠集團先後與GE、中冶集團、大連港等簽訂戰略合作協議，並積極開拓東南亞、中東歐、南美、非洲、中東等地區的新興市場航線，進軍長江中上游地區和中西部地區。
據悉，中遠規劃到2020年，集團盈利年綜合水準達到4％－5．5％，基本達到目前世界最先進的航運企業水準；通過堅持適度多元、優化配置資源、發展互補産業，從總體上增強企業整體抗週期、防風險能力。 （記者林紅梅、齊中熙）
