北京地名其實很奇葩。在這些奇葩的地名背後有著很多故事。奶子房、小西天，外加各種衚同和斜街，這些奇葩地名由何而來

　　3000多年的時光飛逝，讓我們在説起北京時總會不自覺地加上一個“老”字，正是這樣一個“老”字，把她的深厚文化底蘊體現得淋漓盡致。老北京的文化源於老北京的韻味，而老北京的韻味就深深地藏于老北京別具特色的地名中。

　　2015年新年伊始，第二次全國地名普查活動進入實際操作階段。距第一次全國地名普查近30年之後，地名及其背後的地名文化再次進入公眾視野。

　　北京市第二次全國地名普查領導小組辦公室相關負責人介紹説，與全國各大城市一樣，隨著經濟社會的快速發展、城鎮化進程的快速推進，目前北京市的地名已經發生很大變化，而在很多部門的“家譜”中，記錄著的地名資訊難以反映地名實際情況。對此，國務院從去年7月啟動了第二次全國地名普查工作，這項工作將一直持續到2018年6月。

　　另據記者了解，同一個地區，在歷史上有不同的名字，在國土、規劃和公安等系統中，在接近時間段的名字也可能有所不同。在經濟社會發展迅速、城鎮化進程不斷加快的北京，老地名的消失速度與日新月異的城市發展幾乎同步，一座座拔地而起的高樓身後，是一個個老地名漸漸消失的背影。

　　能否通過普查擋住北京老地名齊步跑進歷史的步伐？對此，公眾的期待很高。弘揚地名文化，留住歷史在這座老城銘刻的印記，讓一個個的老地名不再變成歷史，是人們共同的心願。

　　要了解一個地方，沒有比熟知地名更好的切入點了，了解北京這座有著悠久歷史的文化名城更是如此。在北京，許多地名都很有意思，但這些地名的故事就算你是個“老北京”都不一定十分清楚呢。

　　王府井

　　早年曾經是個村

　　“王府井”是北京人都知道的地方，也是外地人來北京都要去的地方。可又有多少人知道王府井的由來呢？

　　遼、金時代，王府井只是一個不出名的村落，元代以後，人煙逐漸稠密。西元1267年，元世祖忽必烈下令辟出了王府井，不過當時被稱為“丁字街”。明成祖時在此建了十個王府，王府井也就初具規模，改稱十王府街。清代廢十王，改稱王府街或王府大街。1915年，北洋政府繪製《北京四郊詳圖》時，把這條街劃分為三段：北段稱王府大街，中段稱八面槽，南段因有一眼甜井，與王府合稱，因此得名“王府井大街”。

　　燈市口

　　曾幾何時“鬧元宵”

　　到了王府井，就離“燈市口”不遠了。東華門王府街東，崇文街西二里許，即現在燈市口地區。而這“燈市口”之名是因燈市而起，大家知道嗎？

　　正月十五為上元節也叫元宵節，民間稱為燈節。舊時北京人過燈節不僅要吃元宵，還要逛燈市。北京燈市由來已久，最盛在明代，那時皇帝還曾賜百官放假十日以慶祝燈節，燈市放燈時男女老少傾城而出，遠近遊觀者不下萬人，燈市口因此得名。

　　南禮士路

　　源於“驢市路”

　　南禮士路和王府井一樣，對於北京人和常來北京的外地人不會陌生。因為它是北京第一條地鐵（現地鐵1號線）的站名，也是諸多公交車站的站名。

　　南禮士路早在金元時代就是一條官道。明代建都北京以後，建立了月壇。按照舊時的規矩，通向壇門的主道，稱為神路，或神路街，或禮神路。明代稱此為禮神街，清代稱為光恒街。另外，北京舊時的交通運輸事業落後，騾、馬、驢、駱駝等畜力是主要的運輸工具。因此在阜成門附近出現了一條“驢市路”，專供行人租驢西去。而且當時在附近還有著名的白雲觀，此處經常舉辦廟會，於是騎驢遊白雲觀就成了當時的時尚。1911年以後，驢市雅化為禮士，此路位於驢市之南，故名南禮士路。

　　長椿街

　　就是“象來啦”

　　“長椿街”是北京最早的為數不多的幾個讓人耳熟能詳的地鐵站名，它和南禮士路一樣也是諸多公交車站的站名。

　　長椿街本叫“象來街”。明清兩朝，東南亞一些國家曾帶大象來華，進貢皇帝，以示友好。明弘治8年，在宣武門內西南城根設立象房和演象所，馴養大象。每當太和殿舉行盛典，象群就被牽到皇宮，有駕車的、馱寶的、站班的，各有分工。平時大臣上朝，大象也站立排列于午門前禦道左右，喻視吉祥，蔚為壯觀。清朝沿用明朝役使大象的制度與習俗不變，但至後期，馴養大象的經費被層層剋扣，大象境遇不斷惡化，逐漸病餓而死，僅留下象來街的名稱，後改為長椿街。

　　天橋

　　曾與“龍須溝”有“交往”

　　有句歇後語——“天橋的把式，光説不練”，讓人們知道了天橋。天橋，是北京舊時各類江湖藝人擺地攤的場所，而真正天橋的把式是有説有練的，他們都有真功夫。

　　原天橋位於天壇西北，南北向跨過龍須溝。此橋是皇上去天壇祭天的必經之橋，意為通天之橋。原來的天橋是有橋的，明朝在此建有漢白玉單孔高拱橋，以通“禦路”。皇帝又稱為天子，天子所走之橋，故叫天橋。天橋平時有木柵欄封起來，除了皇上老兒其他人等不許通過，一般官民只能走兩側的木橋。橋下原有的河道後來就逐漸演變成了龍須溝。最早的天橋是由漢白玉修成的，十分美觀。光緒年間改為石橋。而後，在民國時期，又經過新的修改，使得原本天橋不復存在，但地名卻流傳了下來。

　　呼家樓

　　這裡有座呼家的樓

　　“呼家樓”位於北京繁華的中央商務區，地理位置優越，交通便利，周邊高端寫字樓林立，多條地鐵線路經過此地，但又有誰會想到這地名是源於呼家的那二層樓啊。

　　大北窯向北二、三里，有地名“呼家樓”，相傳此處有一呼姓財主，蓋了樓（也就2層），高高地俯視低矮的民居，久之成為附近的地標。被過往行人將此地稱為“呼家樓”。

　　五棵松

　　五棵古松長於此

　　“五棵松”是北京最早的一批地鐵站站名之一。該地體育館的開工是北京籌辦奧運會的重要里程碑。

　　説到這一地名的歷史，可追溯到清代，當時此處有提督邵英的墓地，周圍有五棵高大的古松。當時的人們去往北京的西部十分不便，且常有土匪打劫，於是行人們就相約在五棵松樹下碰頭，然後結伴而行，五棵松這個地名於是從此叫開了。後來1965年國家修建地鐵，由於技術問題，使得這五棵松樹相繼死掉，為了紀念這個地名的歷史意義，在此處補種了五棵松樹。

　　蘇州街

　　也可稱為敬孝街

　　蘇州街歷史悠久，坐落于北京市海澱區的蘇州街隨著中關村科技園區的建設，目前已是融科技、美食、圖書、教育于一體的綜合性繁華商業街，也是地鐵10號線的站名之一。

　　清朝的乾隆皇帝喜好外出巡防，有一次他帶著自己的母親一起去了。此行是去蘇州，這也是皇太后第一次遊訪江南，大開眼界。回到皇宮後仍然對江南的美麗風景唸唸不忘，但由於年事已高，不能經常出遊。於是決定將從萬壽寺一直到海淀鎮的沿線大興土木，建成了一條長達數十里的蘇式商業街，俗稱蘇州街。這條街道不僅修建得像蘇州的街道，而且裏面的買賣人也是乾隆皇帝從姑蘇城中挑選出來的，可謂原汁原味。很可惜的是，這條街道在1860年英法聯軍侵華的時候被焚燬，此後就名存實亡了。

　　酒仙橋

　　酒仙橋上先行過

　　酒仙橋位於北京市朝陽區的東北部，總面積5.3平方公里，由南北兩部分組成。1952年起，酒仙橋在原蘇聯和民主德國的援助下，于轄域中部興建了我國第一座現代化電子管企業——北京電子管廠（774廠）；而後於轄域北部相繼建起北京電機總廠、華北無線電器材聯合廠等使得酒仙橋電子工業區初具規模。

　　不知道是多少年以前，這壩河上有一座古老的石橋，就是酒仙橋，酒仙橋的邊上，有座酒仙廟。傳説橋修成的這天，誰也不敢第一個走過去，都怕自己的福氣小，衝了橋的運氣。等到太陽偏西了，來了個推獨輪車的花白鬍子老頭兒。小車兩邊各裝了兩簍酒，直奔橋而來並輕鬆推上了橋，大夥兒説這老頭兒力氣不小，準有福氣。誰知話沒落音，那推到橋頂的獨輪小車向右一歪，兩簍酒越過橋翅兒，掉在了河裏。出乎意料的是，老頭兒瞧也沒瞧，飛快地推著小車，過橋轉眼間不見。大夥兒琢磨，兩簍酒掉在河裏都不要了，真奇怪。有細心人還説道：小車的一邊二百多斤，另一邊空著，還飛快地推著走，凡人誰有這本事？準是神仙！正議論著，忽然一股酒的香味從河水裏飛出來，遇仙人，又有了好酒，於是，有人提議這座橋就叫酒仙橋。