■本報記者 任小雨

　　近日，有消息稱，國企改革頂層設計中，已經成熟的包括關於深化國有企業改革的指導意見在內的幾個方案會爭取在春節前推出，目前方案正上報國務院國企改革領導小組審批，並最終報中央全面深化改革領導小組討論。據悉，目前四項改革試點方案已下發至相關企業開始部署實施，下一步在總結第一批經驗的基礎上會進一步擴大;員工持股將選擇部分央企試點後推開，有可能會選擇原來部分試點企業或其他一些競爭領域的企業進行試點。此外，近日，江西省省長主持召開第37次省政府常務會議。會議審議了《江西省屬國資國企改革實施意見》。會議認為，制定省屬國資國企改革實施意見，是深化國資國企改革的具體舉措。要堅持整體設計與一企一策相結合、全面推進與重點突破相結合，按照先易後難、循序漸進、分步實施的原則有序推進。

　　受此影響，昨日國企改革概念板塊表現搶眼，華僑城A、國機汽車、中航資本、東風科技、五礦稀土、中國人壽、美利紙業、瑞泰科技等個股盤中強勢漲停，而中國銀行(9.89%)、外運發展(8.95%)、盛和資源(8.43%)、招商地産(7.72%)、中信證券(7.72%)、招商證券(7.62%)、方正證券(7.39%)、中遠航運(7.34%)、現代制藥(7.27%)、中國石油(7.27%)、國電南自(7.06%)和中材科技(7.03%)等個股漲幅也均超過7%。

　　資金流向方面，昨日板塊內共有193隻概念股呈現大單資金凈流入態勢，其中，大單資金凈流入均超過億元的個股有34隻，累計吸金107.20億元，而中國銀行(202988.25萬元)、中國石油(69581.48萬元)、中國人壽(54423.78萬元)、中國建築(54302.39萬元)、中國重工(50729.21萬元)、農業銀行(36803.62萬元)、工商銀行(36704.43萬元)和交通銀行(31936.56萬元)等個股大單資金凈流入均超過3億元。除此之外，中國聯通、保利地産、光大銀行、建設銀行、中航資本、航太電子、國電電力、中國交建、中國石化、華僑城A、大秦鐵路、中國衛星、招商證券、招商地産、華夏銀行、五礦稀土等個股大單資金凈流入也均超過2億元。

　　對此，分析人士表示，國企改革加速將增強企業活力、提高效率，提升上市公司估值水準，能夠激發國有股的活力，同時也激發了股市的原動力。而國企改革概念股所蘊含潛在的投資機會，也值得重點關注。

　　整體來看，可從以下三個角度挖掘國企改革概念股的潛在投資價值:首先，從價值投資角度出發，具有估值優勢支援的安全邊際較高。統計顯示，在310隻國企改革概念股中，有55隻概念股動態市盈率低於20倍，而鋅業股份、工商銀行、中國建築、保利地産、華電國際、中國神華等個股最新動態市盈率低於10倍，具有較高的安全邊際，後市存在估值修復要求。

　　第二，有年報業績支撐的國企改革概念股。在上述310隻國企改革概念股中，有90隻個股已披露年報業績預告，其中，有53隻個股業績預喜，而華電能源、光大證券、中鋼國際、黔源電力、中航動力、農發種業、中色股份、航太晨光、東方鋯業、中航資本、許繼電氣、招商輪船、大慶華科、瑞泰科技等個股預計2014年凈利潤同比增長均超過100%，值得關注。

　　第三，有政策利好的鐵路、基建等“一帶一路”板塊。東方證券建議關注低估值低價國企改革概念股，尤其是中國高鐵，該行業的綜合競爭力突出，並且是中國政府推動”一帶一路”的第一輸出産業，海外市場突破有望打開國産高鐵裝備的長期市場空間。如果墨西哥、泰國、俄羅斯等項目逐漸落實，將為高鐵板塊持續帶來催化劑，繼續推薦高鐵産業鏈，相關龍頭企業有望獲得市場資金的關注。重點關注中國南車和中國北車。