19日，阿裏雲方面向南方日報記者確認，向12306提供了技術協助。目前12306網站75%的余票查詢系統已經遷移至阿裏雲計算平臺上。至於合作的具體細節，阿裏雲方面稱將適時對外公佈。

　　作為鐵路總公司火車票網上訂票唯一官網，12306網站可以提供購票、退票、余票查詢、列車時刻表查詢等。不過因為在黃金周、春運等購票高峰期會出現擁堵甚至癱瘓，12306也常常被外界“吐槽”。

　　●南方日報記者 彭琳

　　合作？？

　　阿裏雲承擔12306網站75%的余票查詢業務

　　對於與12306鐵道部火車票訂票網的合作，阿裏雲公眾與客戶溝通部周健青19日接受南方日報記者採訪時證實：“阿裏雲和12306確實是有合作的，阿裏雲是承擔了12306網站75%的余票查詢。”但是，關於合作的細節以及未來發展空間，周健青表示目前尚不方便透露。

　　據了解，12306余票查詢服務包括了問尋、訂票和付費三項內容，傳統方式這三項內容都是要在12306一起完成的。但因為春運人多，即使沒有票，很多人也是不甘心就反覆刷新。因此，僅僅是“問”一項服務就佔了90%以上的服務量。

　　據阿裏雲方面透露，其實早在2014年初，雙方團隊就已開始討論如何將余票查詢系統放到雲上。“十一”黃金週期間進行了測試，效果令人非常滿意，所以在春運售票高峰時期，12306最終將75%的余票查詢業務切換到了阿裏雲上。

　　對於雙方的合作，中國社會科學院工業經濟研究所研究員羅仲偉認為具有重要意義，鐵路總公司在應對這種特殊時點的巨量需求時，能夠運用民營企業提供的技術手段和基礎設施；而阿裏能夠無縫地提供有效的技術和設施支援。

　　上海交通大學安泰管理學院教授王理平則表示，12306網站阿裏雲模式是這種IT資源配置應用模式的一個成功的範例。“計算生態系統豐富的商業形態和豐富多采的多層次的IT資源配置方式和模式，將徹底變革現在的IT産業鏈，形成升級換代的新IT産業鏈。”

　　疑問？？

　　阿裏雲能否拯救高峰期的12306？

　　公開數據顯示，今年春運火車票售賣的最高峰日出現在12月19日。12306網站訪問量（PV值）達到破紀錄的297億次，平均每秒PV值超過30萬次。當天共發售火車票956.4萬張，其中網際網路發售563.9萬張，佔比59%，均創歷年春運新高。

　　據業內人士分析，火車票查詢環節才是12306系統的瓶頸，並非外界認為的購票環節。火車票查詢業務佔12306整個網站流量的90%以上，業務高峰期併發請求密集，性能要求是整個業務系統中最為重要的一環。這也是為什麼12306會選擇將火車票查詢放到阿裏雲計算平臺上的原因。

　　據了解，採用阿裏雲計算後，12306可以做到根據訪問量按需購買雲計算資源，節省了大量的硬體採購成本。

　　一位阿裏雲的程式員在問答網站“知乎”上發帖解釋，12306訪問峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和併發能力之間做好平衡。以往的一個做法是從幾個關鍵入口進行流量控制，保障系統可用性，但是這樣依然會造成網站擁堵，變卡、變慢甚至癱瘓。而通過雲計算平臺的彈性和按量付費的計量方式，來支援巨量的查詢業務，把架構中比較“重”（高消耗、低週轉）的部分放在雲計算。

　　網際網路專家王越此前接受採訪時表示，今後阿裏雲承接75%以上的余票查詢流量，意味著阿裏雲來承接大部分購票者“問”的服務，確定有票可以買，再由12306來訂票和付款，這樣可以大大減少12306的壓力，故障率也將明顯降低。“網際網路企業通過‘雙11’、‘雙12’，在這方面已經有了很好的承載能力”。