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東南汽車將研發DCT雙離合變速箱

  • 發佈時間:2015-01-19 02:32:58  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  東南汽車總經理左自生日前向媒體表示:在動力總成方面,DX7博朗除了匹配6速手動和6速自動變速箱,還計劃在2016年推出一款使用DCT技術的車型。屆時,博朗將會成為東南汽車首款應用DCT雙離合變速箱的車型。

  雙離合自動變速器在技術原理上相比普通無級變速器、齒輪變速器更具優勢。不僅可以提升傳動效率,還大幅縮短了換擋時間,從而帶來更佳的燃油經濟性。眼下,當提到雙離合變速箱時,可能大多數人的想法還依然停留在大眾集團的DSG上,但實際上還有很多車企都應用了該項技術。

  目前在東南自主品牌的産品中,已全面覆蓋了手動、自動以及CVT無級變速這三種形式的變速箱。待匹配有DCT雙離合的DX7博朗上市後,東南汽車將會擁有更加全面的變速箱技術。

  據了解,現階段德國主要生産DCT變速箱的企業有3家,分別是魯克、格特拉克和採埃孚。考慮到格特拉克已在中國建造工廠,並先後與多家國內知名車企展開了合作。綜上所述,此次東南汽車將極有可能選擇格特拉克作為合作夥伴,共同進行雙離合變速箱的研發工作。

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