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SCASS專家談:中立彰顯公正,保密確保安全

  • 發佈時間:2015-01-15 08:33:02  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  SCASS機務方向專家劉向明:普通技術報告都要求資訊詳盡、數據精確,但是有這樣一類報告,事件描述清晰,問題分析專業、透徹,建議直指根源,唯獨報告人及事件責任主體的可識別資訊被全部遮罩。這類報告中最常用的描述方式是“某公司”“B-XXXX飛機”及“AABB航班”等。這類遮罩了事件可識別資訊的報告,就是“SCASS報告”,即航空安全自願報告。

  航空安全自願報告系統(SCASS)由中國民航大學于2004年創建運作,致力於收集和分析航空安全資訊,傳播共用安全資訊及分析結果,並提供安全告警和服務。SCASS運作10年來,收集和分析了大量航空安全資訊,發佈了多個安全告警,為航空安全政策的制定提供了最真實的依據,為中國民航安全作出了重要貢獻。

  相對民航業和局方,SCASS的創建和運作機構——中國民航大學,是完全獨立的第三方,是保持中立的科研機構。中立的SCASS代表了社會各方面的利益,以保證航空安全和營造良好的航空安全文化氛圍為目標,以收集、分析和發佈安全資訊為手段,以系統運作原則和嚴密的工作程式為準則,進而客觀、公正、嚴格地履行其職責。

  SCASS運作的基本原則是自願性、保密性、非處罰性和資訊共用。其中,保密性是系統的靈魂和生命。自系統運作以來,SCASS從未發生過洩露報告人資訊的事件。之所以在接收報告時要求報告人提供真實姓名和聯繫方式,是因為這些資訊將僅用於核實安全報告的內容和細節,並在分析工作完成後徹底銷毀。無論面對何種情況,對報告個人識別資訊保密始終是SCASS運作的最高準則,任何其他因素必須無條件服從保密性,因為保密性是確保資訊收集可靠性和廣泛性的基礎,也是營造公正安全文化、保證民航安全的基石。

  更多資訊,請登錄網站http://scass.air-safety.com 或掃描二維碼。(廣告)

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