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徐 娟:河北多地限號不統一 串門子都不省心

  • 發佈時間:2015-01-14 08:20:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  因出現連續重污染天氣,河北省10市啟動重污染天氣橙色應急響應,並從12日起實施機動車尾號限行。雖然河北省已公佈將實施全省統一的限行尾號,但各地限行車輛的尾號卻不一樣。一些網民調侃,“一個省的幾個市還整出這麼多不一樣,串門子走個親戚都不省心。”

  從本質上説,政府公共決策的過程就是利益相關者博弈的過程。提高空氣品質,必須多管齊下,一定時間內車輛限行也無可厚非。但車輛限行必然會給公眾出行帶來不同程度的影響,必須做好各方面的溝通協調,盡可能減輕對公眾的影響。當然,實施限行政策有部分民眾不理解也在情理之中。

  近年來,以安全防範為由的禁放煙花爆竹,以整治交通為由的禁行電動車等也廣受詬病。不可否認,現在還有一些官員仍然固守“關門決策”的思維模式,較少顧及公眾的利益訴求和參與願望,也缺乏相應的回應機制,這些都嚴重影響了政府公共決策的公信力和執行力。

  一個利益訴求越來越多元的社會,利益平衡和兼顧的難度會越來越大,公共政策的制定和執行必然需要越來越細緻。可以説,政府公共政策制定得越謹慎、考慮得越全面,公眾接受和運用起來就越簡單。公共決策的出發點最終要落實到老百姓的需求上,如何使決策過程更重民眾參與,實際上是在檢驗政策的制定者是否跟上了社會進步的步伐,是否做到了公共治理與社會發展同步轉型。

  在全面推進依法治國、建設法治政府的背景下,必須給公權力立規矩、嚴約束、重監督,使公共決策更具科學思維和法治精神,更加符合社會公共利益。從這個意義上講,如何保障公眾對政府公共決策的有序參與,如何構建政府決策中的民意回應機制,還有很長的路要走。(本文來源:經濟日報 作者:徐 娟)

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