沉寂了四年的新核電項目審批工作，重啟的信號越發強烈。北京商報記者昨日從中廣核獲悉，對於尚待國家核準的核電新機組，目前正在推進相關工程的前期準備。知情人士透露，國內核電新項目的重啟可能會在近期出現實質動作。

　　蓄勢重啟

　　“目前，中國廣核集團正在推進相關工程的前期準備工作，獲得國家核準並取得國家核安全局頒發的《核電廠建造許可證》後，即可開始建設。”作為全球在建規模最大的核電建造商，中廣核負責人承認目前新項目正在積極推進當中。

　　不僅是在新項目上，北京商報記者注意到，近期投運的核電項目也頗為頻繁。昨日，廣西舉行核事故應急聯合演習，主要為即將投産的廣西防城港核電廠運作做準備。另一核電巨頭中核也不示弱，1月12日，繼1號機組2014年11月4日並網發電兩個月後，秦山核電廠擴建項目（方家山核電工程）2號機組首次並網發電成功。

　　業界看來，無論是企業已批核電項目扎堆落地，還是政府提速審批，實則在為新項目重啟造勢。

　　預期高漲

　　“日本福島核事故後，多個已經審批過的項目被暫停，以檢查他們的安全性，不過有的項目已經在2013年末之後出現重啟動作。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強分析認為。

　　去年12月，國家發改委秘書長李樸民表示，我國已將沿海核電工程列入國家重大工程建設包，在確保安全的前提下，啟動一批沿海核電工程。隨後的全國能源工作會議上對於2014年能源工作總結提到“形成適時啟動核電項目建設的意見”。

　　值得注意的是，1月15日，中國核工業將迎來創建60週年。業界普遍認為，借此契機實現核電重啟的可能性很大。林伯強認為，一季度可能首先批復幾個，“但不會太多，主要是考慮安全的問題，核電發展急不得，需要非常慎重，可能首先獲批的只有2-3個”。

　　目標恐難實現

　　根據規劃，2015年全國在運核電機組裝機容量將達到4000萬千瓦、在建略超2000萬千瓦，這兩項數字到了2020年計劃達到5800萬千瓦和3000萬千瓦。可見，現實與目標相差還比較大，因此，業界普遍認為，作為“十二五”規劃最後一年的2015年，沿海核電站有望再度掀起建設熱潮。

　　在林伯強看來，核電發展肯定以“穩”為主，實現上述目標比較難，“主要是工期不夠，哪怕現在得到批復，六年也很難建設下來”。另據他介紹，核電項目建設從找項目、選址立項到投入運營至少要十年時間，即便是從開工到投運也至少要六年左右。不過，面對較大的環保壓力，確立較高的核電目標符合加碼新能源發展的策略。

　　另值得注意的是，在這一輪核電發展中，頗為強調發展自主技術。就在針對防城港核電二期工程的復函強調，充分利用我國目前的核電裝備製造業體系，核級電纜、焊材等關鍵材料的國産化比例不能低於85%。林伯強稱，這主要是為國內核電“走出去”鋪路。另有觀點稱，核電作為中國高端裝備中競爭優勢明顯的領域，或成為中國製造業再出口的代表之一。2015年核電或將複製高鐵出海模式。不過，在這一輪核電熱潮中，由於資金、技術門檻較高，留給民企的機會較少。

　　北京商報記者 馬駿昊