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呼和浩特海關三招打造礦能産品大通道

  • 發佈時間:2015-01-12 20:29:39  來源:國際商報  作者:邢邦彥翁楠  責任編輯:羅伯特

  甘其毛都口岸是內蒙古自治區煤炭進口的主要通道,進口煤炭佔自治區煤炭進口總量的58.49%。2014年,其實際煤炭進口量達1172.61萬噸,同比增長9.73%。甘其毛都口岸煤炭進口對於中蒙煤炭貿易的健康發展和國家能源戰略的實施具有重要意義。2014年呼和浩特海關立足職能定位,深化監管通關改革,全力支援甘其毛都口岸煤炭進口,將口岸打造成為我國對蒙礦能産品進口大通道。

  一是抓服務。為促進煤炭行業健康發展,呼和浩特海關積極支援倉儲物流、貿易和落地加工“三步走”戰略,加強貿易、政策研究,積極建言獻策。主動深入了解煤炭進口監管通關難題,設立專崗接受現場諮詢和12360熱線諮詢,多次召開煤炭企業和倉儲、運輸企業專題座談、宣講會,專業解答調整煤炭進口關稅、商品煤品質管理等重大政策性問題。成立煤炭進口貿易運作情況調研小組,對甘其毛都口岸煤炭進口貿易運作情況進行了全面分析調研,充分掌握了甘其毛都口岸煤炭貿易情況,進一步提高監管能力和服務水準,向自治區政府遞交《甘其毛都口岸煤炭貿易運作情況調研報告》,向巴彥淖爾市制發《烏關要情》12期。

  二是強科技。該關積極提升煤炭進口實際監管效能及通關效率,以科技為抓手,實現了“無人值守、無單據傳遞、遠端監控、自動檢斤”的礦能産品監管模式。在“兩進三齣”基礎上拓展礦能産品通道為“五進五齣”,累計投資200余萬元推進卡口無人值守自動核放系統研發、建設,集自動稱重、車輛資訊識別、司機資訊識別、自動道閘和視頻監控五大系統于同一平臺,有效解決了物理通道擴建導致的單位時間內的車流增加、監管人力資源佔用過大、監管模式粗放、卡口查驗精確度低等問題,將單輛運輸工具的稱重耗時縮減至12秒,單車通關效能進入“讀秒”階段,整體通關速率翻了一番。

  三是促改革。積極優化監管通關改革,依託“無紙化”通關、公路艙單等新模式,優化整合業務流程。新增“無紙化審核”、“無紙化稅費管理”、“無紙化現場放行”崗位,提高無紙化作業覆蓋率,推行保稅貨物申報無紙化,試行查驗無紙化,引導C、D類低資信企業規範申報,提升企業資信。全面提升數據傳輸義務人業務技能,推進艙單系統電子口岸客戶端授權工作,確保報關數據錄入質優量高,做好系統切換應急預案。對高資信、低風險企業提供“預約式”通關,提高效率與規範申報並舉優化整合業務鏈條,繼續規範大宗貨物申報管理,大幅節省企業製作單證的時間和成本,進口量較大企業日均節約製作單證時間約3小時,節約成本約18元/票。(邢邦彥翁楠)

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