航空業減負迎戰高鐵
- 發佈時間：2015-01-12 05:29:36 來源：山西日報 責任編輯：羅伯特
據民航總局消息，1月5日零時起，國內航線燃油附加費將執行新的徵收標準，800公里（含）以下國內航線，每位旅客徵收標準由30元下調至10元；800公里以上國內航線，由60元/人下調至30元/人。
從去年下半年至今，隨著國際油價下跌，國內航線燃油附加費已“五連降”，目前的收費標準只有去年同期的1/4，甚至低於2005年始徵國內燃油附加費的最初標準。據中信證券測算，燃油成本佔航空營業總成本約40%，若油價下跌20%左右，國內平均每家航空公司凈利潤將獲得13億元至15億元左右的提升。燃油附加費幾度下調後，增強了民航應對高鐵聯網開通帶來的競爭壓力。受多重利好因素影響，航空公司有能力和空間加大力度打折促銷，機票價格隨之縮水，使部分線路打折機票低於同期高鐵票價，有利於在即將到來的客源高增速的春節假期中，吸引被高鐵“搶走”的中高端客源群。
記者點評：油價下跌趨勢短期難改，國內航線燃油附加費也將維持低位甚至有望停收。經營成本的降低，機票打折更多，價格直逼高鐵票價。坐飛機和坐高鐵一個價，春節怎麼回家，由你選。
本欄稿件由本報記者謝昌民采編
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