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近半數受訪者:該將專車服務合法化並納入監管

  • 發佈時間:2015-01-10 02:31:06  來源:新京報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  日前有媒體統計,目前北京、上海、杭州等十余個城市叫停了滴滴、易到、快的等打的公司的專車服務,並把專車定位成“黑車”,這引發輿論關注。對此公眾怎麼看?本期“京報調查”(新京報與優數諮詢聯合推出)就此展開調查。

  ■ 旁邊評論

  “專車”啟示錄

  “別叫停,專車會糟;別放開,的哥會鬧”。專車合法性界定和相關政策問題,眼下已成網上熱門議題,坊間對此也莫衷一是。“京報調查”結果就顯示,有近三成人認可將其劃入“黑車”範疇,也有近半數人覺得該將其“洗白”。而今交通運輸部對其合規界限的劃定,也算是確立了“上位規則”。

  還得看到,當人們討論專車時,説的其實並不只是專車。專車衝擊波如此之大,跟計程車行業痼疾有關,這點新京報社論也提到了。就此看,計程車行業如何從專車論爭中感受到“狼來了”的危機與汲取改革動力,尤為重要。光想著依賴“壟斷”餵養,終究難以持久,畢竟遲早會有斷奶的那天。 新京報評論員 佘宗明

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