安徽省的國資改革在加速。

　　江淮汽車整體上市方案在2014年12月24日獲得通過後，海螺水泥在12月30日發佈公告稱，將安徽省投資集團控股有限公司持有的海螺集團51%股權轉換為直接持有海螺水泥、海螺型材的股份，海螺集團剩餘部分資産併入海螺創業公司，從而實現海螺集團整體上市。在2015年1月7日晚間，停牌許久的皖江物流也發佈公告稱，公司控股股東淮南礦業（集團）有限責任公司轉來的《安徽省人民政府專題會議紀要》中提及安徽省國資委要指導淮南礦業集團開展整體上市。

　　在南京財經大學教授張建看來，安徽國資改革方案的要求就是扶持大型國有企業整體上市，在江淮汽車整體上市方案獲得通過之後，安徽就確立了以發展混合所有制經濟引導國資改革的步伐向前快速邁進。

　　省屬企業六成是混合所有制

　　安徽官方數據顯示，截至2013年底，安徽省屬企業及其實際控制企業1688戶，其中混合所有制企業1059戶，佔省屬企業總數的63%；混合形態的資産7075億元，佔省屬企業資産總額的68.4%。省屬上市公司15戶，總股本近290億股，總市值約2200億元。省屬企業總持股120.8億股，資産證券化率僅為36.26%。

　　2014年12月24日晚間，江淮汽車發佈公告稱，收到中國證監會通知，經中國證監會上市公司並購重組委員會2014年第75次工作會議審核，公司以新增股份換股吸收合併安徽江淮汽車集團有限公司暨關聯交易事項獲得無條件通過，這意味著江汽集團整體上市已完成關鍵審核程式，同時也意味著江淮汽車整體上市方案獲得通過。

　　江淮汽車整體上市方案獲得通過後不久，2014年12月30日，海螺水泥發佈公告稱，將安徽省投資集團控股有限公司持有的海螺集團51%股權轉換為直接持有海螺水泥、海螺型材的股份，海螺集團剩餘部分資産併入海螺創業公司，從而實現海螺集團整體上市。

　　有證券分析師表示，海螺集團旗下的其他資産將通過海創實業併入海螺創業，從而實現整體上市，如果這一操作實施成功，那麼安徽投資集團將成為海螺水泥第一大股東，海螺集團將成為第二大股東，國資控股也將變為國資參股。

　　對此，張健教授對記者説，“通過江淮汽車和海螺水泥的公告，兩家國企的改革還是堅持以發展混合所有制經濟來推進國有企業改革，由以往的國資控股，變為國資參股從而推動整體上市。”

　　多家企業將整體上市

　　安徽省國資系統一位王姓負責人對記者説，“雖然關於淮南礦業整體上市的具體方案和時間表都未出臺，但是省政府在紀要裏面提出了淮南礦業整體上市的要求，這是對安徽國資改革的一個很大的推進，相關的方案會很快出臺。”

　　據記者了解，安徽國資改革下一步就是對餘下的國資企業進行“開刀”。

　　公開資料顯示，安徽水利在2013年資産總額達94億元，目前安徽建工集團100%控股安徽省水利建築工程總公司，並通過其間接持有安徽水利12.05%的股權，“安徽水利國資持股比較少，所以公司目前並不具備整體上市的條件，但是下一步公司的改革肯定會有新的動向。”安徽省政府一位不願具名的知情人士表示。

　　除了安徽水利外，銅陵有色也將有可能獲得集團的礦産資源，從而實現整體上市。目前，銅陵有色集團的銅冶煉和加工資産已經基本注入上市公司，但集團層面尚有部分礦産資源有待注入。“根據證監會取消同業競爭、減少關聯交易的要求，集團主業在理論上會逐步注入上市公司。”該公司證券部人士陳綽對記者説。

　　公開報道顯示，安徽國資另一家公司皖能電力集團也公開表示，發電類資産也有可能在不久的將來像江汽集團整體上市一樣注入上市公司。

　　對此，張健教授對記者説，“安徽國資改革的步伐在明顯加速，安徽是國資大省，需要通過國資改革實現整體上市的企業還有不少，在明確了以發展混合所有制經濟為引導推進國資改革之後，接下來相關的國有企業應該會陸續出臺整體上市的方案。”