時隔一個月之後，中國石油、中國石化再度雙雙漲停；與此同時，昨天交易的35隻煤炭股集體漲停，有色金屬、航空、汽車等板塊中的權重股也紛紛漲停，上證指數一舉突破3300點大關，最多時上漲134點，在創下5年多來最大指數單日漲幅的同時，也直逼2009年8月4日創下的階段性高點3478點；收盤上漲115點，漲幅3.58%。

　　新年開門紅雖然在許多投資者的意料之中，但如此迅猛的漲勢卻是始料未及。面對如此咄咄逼人的逼空走勢，有的股民因為早早“下車”而悔之莫及，有的股民則在猶豫要不要趕緊“上車”，還有的“漲怕了”的股民準備從藍籌股出逃，轉投已大幅調整的創業板。

　　利好刺激成領漲先鋒

　　煤炭股集體漲停

　　A股市場百隻左右個股漲停並不稀奇，稀奇的是，漲停的大部分是大盤藍籌股。昨天，包括中國神華、中煤能源在內，35隻交易的煤炭股全部封上漲停板；中國石油時隔一個月之後，再拉漲停板，並且是與中國石化攜手漲停。此外，中國北車、中國南車繼續聯袂漲停，上汽集團、包鋼稀土、西部礦業、江西銅業、五糧液、中國國航等大盤股也紛紛涌上漲停板。

　　昨天是典型的“煤飛色舞”的日子，東方財富網的統計顯示，昨天有色金屬和煤炭板塊主力資金凈流入分別達48.26億元、44.59億元，高居前兩位，家電、石油、汽車、民航機場、釀酒、鋼鐵行業主力資金凈流入也均超過10億元，這些板塊都是大盤藍籌股扎堆的地方。

　　煤炭股為何昨天當上了領漲先鋒？據了解，從2014年12月1日起，全國實施煤炭資源稅從價計徵改革，同時清理相關收費基金，各省將按2%至10%自定稅率。截至目前，河南、湖南、廣西和山西的煤炭資源稅稅率已經揭曉，稅率分別為2%、2.5%、2.5%和8%。

　　儘管山西的煤炭資源稅稅率最高，但據了解，此次稅制改革取消了山西省礦産資源補償費、煤炭價格調節基金、煤炭可持續發展基金三項規費，連同原有從量計徵稅的資源稅一併計算，此四項稅費負擔的實際稅率遠大於8%。此外，從去年下半年開始，國家陸續推出針對煤炭供應的國策，包括限産、提高煤炭進口關稅、降低煤炭産品出口關稅稅率等，都對煤炭行業構成利好。

　　油氣改革今年有可能會“大動”，兩大石油公司的混合所有制改革將深化，此外還要放開一些大企業的天然氣進口權。加上“兩桶油”估值便宜，這也造成了“兩桶油”雙雙漲停的奇觀。

　　大盤股一漲散戶就慌

　　股票漲比套牢還緊張

　　“爛股損一時，藍籌毀一生。”在A股市場跌打滾爬了10多年甚至20多年的許多老股民都記得這一“鐵律”。意思就是説，你買了爛股，可能一年或者幾年後就因為某種消息、概念就能漲起來。大盤藍籌股你高價買了以後，可能一輩子也到不了你的成本價，也就是虧死了。正因為如此，許多散戶養成了不買藍籌股的習慣，哪怕趕熱點買了，也是做短線，賺點錢就跑。

　　股民范東就是這樣的一位老股民。“去年下半年股票做得太差了，特別是最近一個多月，指數漲了那麼多，我的許多股票卻一直在虧錢。”范東有些懊惱。前段時間，他在朋友的推薦下買了點興業銀行，每股賺了幾毛錢就跑了，結果後來又漲了15%以上；聽別人的微信推薦買了中國人壽，也是賺了不到6個百分點就跑，結果股票連拉三個漲停板。年前買了點冀中能源，昨天漲了8個點的時候，又趕緊賣了。

　　“這幾天賭創業板反彈是機會。”昨天的股票群裏，一位網友表示。“我感覺主機板差不多了，最多還有兩天，接下來小股票要反彈了。”另一位網友“浪人”跟帖道。另一位網友“小鋼炮”最近一段時間則頻繁進出，高鐵股、銀行股、基建股都是幾進幾齣，生怕拿在手上成了“燙手山芋”。

　　比他們更慘的是一些一直持有小盤股的散戶。“看著這逆天的大盤走勢，真的是欲哭無淚了。我的利亞德被關了3個多月，然後今天復牌，然後期盼著有三五個板。今天果然板了，不過是跌停板。”一位網友在股吧裏訴苦。

　　大盤短線有回調風險

　　主線仍圍繞藍籌股

　　對於接下來的行情，錢哥理財專家、中信證券（浙江）首席投資顧問錢向勁表示，至少在春節前，主線仍以大市值的權重股為主。而從最近板塊輪動的情況看，熱點有從低估值大盤藍籌向受利好政策支援的藍籌股散發的跡象。

　　“大資金炒作大藍籌股，操作思路不會這麼快發生變化，畢竟現在資金面比較寬鬆。估計要等過了春節，隨著年報的集中披露，熱點可能轉向炒作業績，一些績優、成長性突出的個股會受青睞。”錢向勁表示。目前可選擇那些漲幅不大的藍籌股，如電力、消費等，低估值的銀行、保險板塊仍存在機會。而在經過昨天的瘋狂後，錢向勁認為，大盤短線很可能出現強勢震蕩，建議保持六七成的倉位，做到進退自如。如果盤中震幅較大，可對一些個股做高拋低吸。

　　“今天大盤漲幅過大，留下了一個跳空缺口，這個缺口不是指數很低時候的突破缺口，也不是由高鐵、基建、金融等主線帶領下的突破缺口，而是由煤炭、有色金屬板塊補漲造成的，所以大盤短線有回補缺口的可能。”方正證券財富管理中心（杭州）高級投資顧問楊慶華從技術層面這樣分析。

　　不過，楊慶華認為投資者也不必過於擔心，在目前的強勢市場下，大盤回調的幅度不會深，很可能回補缺口後就會重新向上。而在大盤回調期間，也正是投資者建倉的好時機，主線仍是大盤藍籌股，尤其是那些低價、低估值的藍籌股。“藍籌股10倍到15倍的市盈率還是比較安全的。”

　　對於往年日熱炒的高送轉，楊慶華認為，強勢板塊的高送轉會成為市場熱點，但弱勢板塊的高送轉機會並不是很大。現在創業板、中小板正處於弱勢中，沒必要這個時候脫離主線去博高送轉。