新聞源 財富源

2024年10月03日 星期四

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

美IIHS測試最安全車型

  • 發佈時間:2015-01-05 01:32:20  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  美國高速公路安全保險協會IIHS近日公佈了2015年款最安全車型名單,入圍的各級別車型共71款。在21款獲得“次高安全評級”緊湊型車中,有5款日係車型獲得“最高安全評級”級別。

  IIHS對於車型評級的兩個重要指標分別為小重疊面積正面碰撞測試以及前向碰撞預警測試。如果要獲得IIHS的TSP級別,車輛須在其小面積正面碰撞測試中獲得“優秀”或“良好”安全評級,並且在美國道路交通安全保險協會其他四項碰撞測試中獲得“優秀”的安全評級。而要獲得TSP +級別,車輛還需在前向碰撞預警測試中獲得“優秀”或“良好”評級。

  獲得TSP+ 的五款車型分別為雷克薩斯CT 200h(2014年9月份之後生産)、馬自達3、斯巴魯Impreza、斯巴魯XV Crosstrek以及豐田普銳斯。

  不過,這5款日係車在某些方面也表現出不足。其中,雷克薩斯CT 200h獲“最高安全評級”TSP+ ,整體表現“優秀”,在小重疊面積正面碰撞及四項碰撞測試中均獲“優秀”評級,假人保護良好。但該車型的前向碰撞預警裝置在低速和高速自動制動測試中僅能夠將汽車受影響的速度部分降低,未能完全避免碰撞,因此獲3分(滿分為6分),被評為“良好”;豐田普銳斯在小重疊面積正面碰撞測試中僅獲得“良好”級別,未達到優秀。碰撞後駕駛員位置測試假人頭部滑向氣囊左側,幾乎未與氣囊接觸,而安全帶也未能作出有效約束,導致假人過度向前俯衝。在自動制動測試中,前向碰撞預警裝置未能成功避免撞擊,因此僅獲2分;馬自達3的前向碰撞警告未達到美國公路交通安全管理局(NHTSA)標準,且在高速自動制動測試中未能避免碰撞,因此前向碰撞預警測試僅獲2分,為“良好”級別。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅