□金陵晚報記者 傅周艷

　　再過一個月，購物娛樂不一定非要去市中心最擁擠的綜合體，開車去奧萊“小鎮”或許是一個新選擇。

　　“那種擁擠、喧鬧的工廠店形式，早已一去不返了。”業內資深人士表示，值得注意的是，國內外資本已經敏銳地捕捉到了“休閒消費”的旺盛需求，競相把資金“砸”向城郊商業，“僅南京近郊的三大奧特萊斯集鎮項目，總面積就超過60萬平方米，投入相當驚人。”

　　砂之船僅從外觀上來看就很有味道。

　　體量龐大

　　純美式Outlet佔地31萬畝

　　奧特萊斯正在擺脫以往“廉價”的形象，而國際資本的加入，更讓人們增添了幾分期待。

　　“明年1月31日一期正式開業。”昨日，南京東郊奧特萊斯的相關人士表示，該項目整體佔地面積高達31萬畝，體量非常龐大。據悉，這個投資超20億的商業項目，由來自美國的The Outlet Company和WB公司共同開發管理，主打原汁原味的純美式Outlet。

　　打算春節前開業的南京砂之船藝術商業廣場也是頗有來頭。記者了解到，此前，砂之船集團在重慶、杭州等地打造的項目，走的是“現代商業+稀缺生態+地域文化”的藝術商業模式，今年更以讓人刮目相看的業績，成為了逆流而上的“商業樣板”。

　　在湯山也有個“奧萊鎮”項目。儘管沒有透露具體的投資金額，但是去年1月份，光是拿下所屬的湯山G93地塊，湯山百聯奧萊就已經耗資高達1.76億元。

　　休閒比重加大

　　3萬平米的空中花園

　　摩天輪、高爾夫，甚至是濕地公園，除了買大牌，奧萊鎮的好處還有郊外休閒遊。

　　從南京砂之船那極具歷史感的古城墻外觀上，也能看出這家奧萊的不同之處。“每到一處，我們就會結合當地特色打造項目。”砂之船相關人士表示，除了全亞洲最大的濕地公園做“配套”之外，600多個國際、國內一線品牌和消費者零距離，走入購物空間，就能感受到濃濃的藝術氣息。“每個樓層的藝術品都不同，光是逛一逛，都很值。”而據了解，在砂之船的樓頂，更是打造了一個3萬平方米的空中花園，十分霸氣。

　　“實際上，那種擁擠的大賣場模式，已經是被淘汰的1.0版本。”東郊奧特萊斯的相關人士表示，在國外，奧特萊斯的模本已越來越成熟，“離市中心幾十公里，一般建在風景區，能夠輻射周邊。帶著全家老小駕車去玩一趟，不用掐著表看時間擔心高額停車費，也不會産生急匆匆的壓迫感。”

　　位於湯山大道的百聯奧特萊斯也看準了湯山的地理特色，這家“奧萊”鎮將配備一個直徑達63米的摩天輪。“建成後，可以一邊用溫泉水泡腳，一邊在摩天輪上看風景。”相關負責人表示。

　　針對私家車主

　　奧萊鎮一個比一個遠

　　想買真正便宜的國際大牌，開車前往將是“必須的”。

　　“粗略統計了一下，國際和國內品牌的比例是8:2，其中不乏一些熟識度非常高的大牌。”東郊奧特萊斯的一名負責人表示，即將開業的一期集中了150多個品牌，整體折扣在3-6.5折。“當初的選址也很簡單直接，下了高速出口就到。”

　　最近的砂之船奧特萊斯位於江寧秣周東路，而百聯奧萊距新街口約25公里。“可以這麼説，我們針對的客群就是私家車主。”百聯奧特萊斯的相關負責人告訴記者，“國內幾家知名奧特萊斯，距離市區都在20公里以上，在美國更在50公里之外。”