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金融股再刮旋風,大盤日漲百點

  • 發佈時間:2014-12-26 04:34:28  來源:錢江晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  週二大跌94點,週三又跌60點,都以為指數要進入休整期了,孰料昨天大盤再抖精神,大漲百點,不但在20日線上企穩,還收復了5日線和10日線。把大盤從跌勢中拉回的功臣仍然是以金融股為代表的大藍籌。看來,當前行情的主角仍然是藍籌股,週三小盤股的反彈只是藍籌股調整間歇期的插曲而已。專家認為,大盤短線雖然強勢,但寬幅震蕩難免,而創業板指數則會逐步企穩,一批有業績成長能力的新興産業股也會受到越來越多的資金關注。

  金融股再度發力

  指數重回強勢

  消息面上,有媒體報道,央行週三與24家大型金融機構開會,稱“非銀行金融機構同業存款與同業借款納入存貸比,但是存款準備金初步定為零,上述機構不包括財務公司。”這對銀行而言是大利好,極大緩解了短期流動性壓力。這也是昨天銀行股大漲的一個推動力,銀行股普遍漲幅都在4%以上,其中華夏銀行漲停。保險股也不甘落後,中國人壽漲停,中國太保大漲7.83%。券商股漲幅雖然也都超過了3%,但與前期動則集體漲停的力度相比明顯弱了。

  “週三盤後指出調整隨時可能結束,但沒想到今天市場會上漲百點。”煜融投資吳國平表示,這説明多頭趨勢仍然良好,再次證明了金融仍然是龍頭,只不過領漲的換成了銀行保險股。從盤面上看,個股普漲格局再現,漲停股達50家,賺錢效應凸顯,個股的可操作性也逐漸增強。中小盤股能夠普遍提前止跌反彈,説明市場整體恐慌情緒基本消退。

  歌道投資徐浙波觀察昨天的盤面後得出的判斷有所不同。他認為,週四的反彈在一定程度上是屬於60分鐘KD指標到達低位後的技術性反彈。如從貢獻指數最大的銀行股來看,只有華夏銀行一家漲停,而且廬股全天也有很長時間打開漲停板,這説明當前點位市場還沒有做好充分的準備來攻擊。

  昨天市場的另一大亮點是“一帶一路”概念股上演漲停秀。22隻海外工程股中,有14隻漲停,僅工程機械股就有10隻漲停。金百臨諮詢秦洪表示,基建股大漲是受到利好刺激。有報道稱,國務院常務會議部署加大金融支援企業“走出去”力度,推動穩增長調結構促升級。

  從資金流向看,昨天工程建築、銀行、機械、券商、保險等板塊出現了資金凈流入的態勢。其中,工程建築板塊凈流入25.92億元,凈流入最大個股為葛洲壩中國中鐵中國鐵建。銀行板塊凈流入9.26億元,凈流入最大個股為華夏銀行、浦發銀行民生銀行。機械板塊凈流入8.39億元,凈流入最大個股為三一重工中聯重科振華重工。而在工程建築股、機械股等大基建産業股受追捧的同時,醫藥、電子資訊、供水供氣、釀酒食品、教育傳媒等板塊則是拋盤不斷。其中,醫藥股最不受寵,板塊板塊凈流出資金9.77億元。另外,電子資訊板塊凈流出5.63億元,供水供氣板塊凈流出5.25億元。

  秦洪表示,由於市場的風口仍朝著基建股、工程機械股、銀行股、保險股等品種吹。所以,略有調整,新增資金就會猛撲上去。這驅動著大盤每一次調整就會引發新一輪的急速反抽,當前上證指數形成了陽包陰的K線組合,這表明短線市場可能有會重歸指數牛市。

  小盤股的買盤增強

  關注三類機會

  對於“一帶一路”概念炒作,吳國平仍然看好。他分析發現,“一帶一路”的主題炒作是分梯隊進行,第一梯隊是以中國交建中鐵二局為首的基建板塊,第二梯隊是以招商輪船為首的遠洋運輸、鐵路股,第三梯隊是以山推股份為首的工程機械板塊。工程機械板塊上週五剛啟動,本週受到大盤影響有所調整,昨天再次集體爆發,吳國平認為,這一板塊後市仍有爆發力。

  徐浙波則判斷,“一帶一路”這一熱點有到高潮的跡象。早盤有機械股漲停,尾盤有基建題材的個股漲停,“一帶一路”概念是否會引發第二春還需要觀察。

  秦洪則提醒投資者對“一帶一路”概念股要謹慎了。他認為,儘管“一帶一路”等諸多産業政策有望消化當前工程機械、基建等産業領域的過剩産能,但是,不可能全部消化。而且,我國重工業化、城市化進程的高潮期已過,工程機械、基建類的産業成長空間並不是很樂觀。目前市場賦予他們20倍、30倍的市盈率,不少基建股較H股股價已溢價20%以上,秦洪認為是高估了,對這類個股的反彈升空間不宜樂觀。

  昨天大盤強勢,小市值品種也相對活躍,秦洪認為這一現象值得關注,至少説明部分資金也開始分流,漸漸關注起急跌後的小盤股的比價優勢,小盤股的買力有所增強。他預計市場的格局會演變為:上證指數強勢寬幅震蕩,而創業板指數有望震蕩企穩回升。鋻於此判斷,他認為,在目前價位再去追漲基建股、工程機械股已不合時宜,此時更應該關注業績與股價彈性樂觀的中小市值品種。

  秦洪為投資者梳理了三條投資思路,一是急跌後基本面漸趨積極變化的品種,如北大醫藥新宙邦等。

  二是機構專用席位、遊資席位持續出現的新股次新股,如凱發電氣飛凱材料騰信股份中科曙光等。三是輝煌科技華伍股份等高鐵等高端裝備類個股。

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