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高鐵動臥增中途上下車站

  • 發佈時間:2014-12-25 07:47:00  來源:北京青年報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  (記者 王薇)12月23日晚,12306中國鐵路客戶服務中心發出公告稱,為滿足部分城市旅客對高鐵動臥的需求,在保證列車始發和終到站時刻不變的前提下,高鐵動臥列車將在中途增加上車站和下車站。此前,京廣深、上廣深四地高鐵動臥均為一站直達。

  北京青年報記者注意到,從12月20日售票到前晚,短短4天內,鐵路部門根據市場反映連發兩個公告,及時調整了列車的售票價格和中間停站,這種靈活的調整方式,在鐵路市場化改革之前基本無可能實現。

  中國鐵路總公司表示,北京西至廣州南的D923次,增加了上車站邯鄲東、鄭州東;北京西至深圳北D903次,增加上車站保定東、鄭州東,下車站廣州南;返程,廣州南至北京西D924次,增加上車站長沙南,下車站石家莊;深圳北至北京西D904次,增加上車站廣州南、長沙南,下車站石家莊。具體停站時刻和票價請查詢12306官網及相關車站公告。

  昨天,北青報記者登錄12306官網查詢了部分增加的上車站的軟臥車票價格。D923次,邯鄲東到廣州南,下鋪900元,鄭州東到廣州南,下鋪780元;D903次,保定東到深圳北,下鋪1130元,鄭州東到深圳北,下鋪870元。

  據了解,12月20日京廣深、上廣深四地高鐵動臥車票開始銷售,銷售首日上座率不佳,平均只有兩成多,各趟列車臥鋪剩餘在三四百張。12月21日,鐵路部門及時做出調整,表示應廣大旅客的需求,從2015年1月1日至2月10日,高鐵動臥車票不再執行動態票制,統一為最低檔“平日價”,這一價格比週末價低了三成多。12月23日晚,鐵路部門再次發出公告,將高鐵動臥的一站直達變為增加中途上下車站,滿足更多旅客的需求。

  業內人士表示,高鐵動臥售票開始後,短短4天之內,鐵路部門根據市場的反映及時調整列車的售票價格和中間停站,這在鐵路市場化改革之前是不可能實現的。中國鐵路總公司推進市場化以來,各鐵路局在節假日高峰期,都會根據客流量的動態變化隨時加開或取消部分列車。開行多少列車?什麼時候加開?要根據客流量決定,計算開行成本。此次,高鐵動臥列車多次調整的背後是鐵路向市場化邁進的一種改變。

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