發改委網站12月23日披露，近日批復6個基建項目，總投資額約253.4億元。據初步統計，四季度以來，發改委累計批復項目達49個，金額近1.4萬億元。機構認為，發改委密集批復的基建項目，將為明年穩增長提供重要支撐，並提升工程機械需求。另外，“一帶一路”戰略作為2015年經濟工作重點，在亞投行和絲路基金的支援下，互聯互通建設將進入實質性階段，工程機械出口也迎來發展良機。

　　近期召開的中央經濟工作會議，將努力保持經濟穩定增長放在第一位，通過實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，保持經濟穩定增長。在經濟減速的壓力下，四季度以來，發改委加快項目審批步伐，逾萬億項目密集批復，涉及機場、鐵路、公路、城市鐵路等項目。

　　值得注意的是，12月11日交通部召開會議，要求儘快出臺《全面深化交通運輸改革的意見》，認真梳理國家區域發展戰略規劃中的重大項目並率先啟動，為拉動經濟增長作出更大貢獻。同時，會議決定，12月28日、29日召開2015年全國交通運輸工作會議，全面部署2015年各項工作。在深化改革的推動下，各類基建項目有望加速吸納社會資本進入，開工進度的加快將推升工程機械需求。

　　工程機械協會秘書長此前表示，裝備製造業尤其是工程機械産業，是國家著力打造的戰略性産業之一，也是各行業産業升級、技術進步的重要保障。在走出去戰略的背景下，工程機械作為技術競爭力較強的産業，將佔據重要地位。根據相關預測，在基建、房地産和製造業投資的推動下，到2015年，我國工程機械市場需求將達到8370億-8510億元，出口金額上升至260億美元，成為全球最大的工程機械市場。

　　另一方面，“一帶一路”戰略的推動，也將擴大國內工程機械産能輸出。據機構測算，亞太區域未來10年間的基礎設施投資需求，將達8萬億美元，潛在空間巨大。數據顯示，2013年我國工程機械出口額達195.3億美元，亞洲為主要出口市場，佔比為46.9%。

　　在國內基建項目加碼、“一帶一路”戰略提升出口，以及深化改革等因素的推動下，工程機械行業正迎來新一輪發展機遇。另外，近期民營資本紛紛介入工程機械行業，也表明社會資本對行業價值的認同，其業績和估值水準迎來雙重提升機遇。

　　公司方面，徐工機械主營起重和混凝土工程等機械産品，2014年半年報顯示，海外市場收入佔比為12.72%，主營集中在亞太區域。公司大股東為徐州市政府，江蘇國資改革將推動資産整合進度。近期公司公告擬收購大股東零部件等4家公司股權。值得注意的是，總投資500億美元的尼加拉瓜運河已于12月22日正式開工，機構預計該項目將給公司帶來大額訂單，總額有望超過400億元。柳工為廣西國資委旗下公司，在土石方機械領域擁有較強的競爭實力。2014年半年報顯示境外收入佔比為17.21%。公司的裝載機、挖掘機等機械産品，已參與泰國交通、水利、基礎設施建設等項目。三一重工主營混泥土和挖掘機械，2014年半年報顯示出口市場已佔主營比達27.57%。