火車“攪動”農副産品市場
- 發佈時間：2014-12-22 01:32:10 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
聽完宣傳立刻發貨，12月15日，羅平縣板橋鎮的辣椒老闆李正所在鐵路的街頭行銷中與“雲嶺貨物快運”列車結緣，並就在自己的店門口順利完成了首次試運。
這天中午，昆明鐵路局昆明車務段羅平站貨運值班員周麗率領行銷骨幹走進羅平縣板橋鎮農副産品集散地，行銷“雲嶺快運”。
板橋鎮是羅平縣交易農副産品的地方，每到辣椒、黃姜收購季節，老闆們都需要臨時找汽車來拉貨。每次運貨都是自己親自到物流市場去辦理，很不方便。
“雲嶺貨物快運”列車是昆明鐵路局于9月12日全新推出的貨運産品，專門受理零散貨物，以客車化開行、“門到門”運輸的方式，成為了立足雲南，輻射西南，串起19個市區縣的貨運公交。
熱鬧的集市上，周麗一行人把“雲嶺快運”的優點宣傳出去，吸引來許多感興趣的客戶，可大多數人將信將疑。此時，擠在人群中的李正所忍不住問道：“真的可以到府服務嗎？我剛好收了5噸幹辣椒，今天可不可以幫我運到紅果？”
周麗認真幫他核算了運輸價格：5噸幹辣椒運到紅果運費160元、“門到門”接取送達費670元、保價費15元，合計845元。“真合算！走汽車的話少了1000元是根本走不下來的，還要來回折騰。”實惠的價格讓李正所感到驚喜。周麗立即通過電話安排車站接取送達汽車到板橋鎮接貨。17時40分，李正所的5噸幹辣椒順利裝上了“雲嶺貨物快運”列車運往紅果。
羅平縣盛産辣椒、生薑、菜籽油和蜂蜜等農副産品，卻較為分散。當地生活日用百貨也需要從昆明、曲靖等地運入，這塊零散市場正是“雲嶺貨物快運”列車的主要服務對象。隨著百姓對“雲嶺貨物快運”列車的逐步了解，運輸的貨物越來越多，羅平站貨場也成為了一個大農貿市場。
據統計，“雲嶺貨物快運”列車開行以來，該站共發運幹辣椒、幹薑片、菜籽油、大米、植物種子、馬鈴薯片、膨化食品等農副産品共計11535件、449.6噸。“雲嶺貨物快運”列車打破了當地人“大宗走火車、零散走汽車”的慣性思維，成為當地農副産品外運的首選方式。
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