新聞源 財富源

2024年12月21日 星期六

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

自助值機終端癱瘓無人理 機場服務為何"高高在上"難"親民"?

  • 發佈時間:2014-12-21 22:05:11  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網北京12月21日電(記者董璐)旅客形色匆匆趕到機場,排隊半天才發現自助值機終端已癱瘓。不遠處的機場工作人員,既沒提醒旅客機器故障,也沒協助辦理登機手續。這是新華社記者21日在深圳寶安國際機場乘機時的遭遇。

  記者在現場了解到,該機場十余臺自助值機終端幾乎全部癱瘓,不少旅客因不知終端癱瘓,排隊而耽誤了行程,抱怨連連。作為航空公司為方便旅客出行而推出的便民服務,自助值機終端因“不僅可自主挑選座位、節省排隊時間,還能有效降低誤機概率”,一直廣受旅客歡迎。然而,屢屢發生的自助值機終端故障,卻讓這項“便民”服務頻“欺民”。

  且不論機器為何癱瘓、應該由誰來管,單就機場服務人員冷漠的服務態度,就讓不少旅客“齒寒”。機器故障為何不告知旅客?是工作人員疏忽還是管理失當?若旅客因此誤機責任又該誰來承擔?有網友説,自己曾因此耽誤行程,不得不補了高價票,很氣憤卻不知找誰理論。有人笑言:“若有人因此憤而鬧事,絕對一窩蜂地要譴責旅客素質低下。”

  機場服務又為何如此冷漠、高高在上?想起不久前“國航飛鬧”事件,機場“店大欺客”之相,昭然若揭。作為提供交通服務的一方,機場理應為旅客出行做好服務,滿足旅客合理的需求。但近年來,隨著經濟的發展和旅客流量的增加,國內不少機場越建越高級,相應的管理水準和服務品質不僅未能同步,甚至嚴重滯後。

  記者採訪了解到,此次“自助值機終端故障無人理睬事件”並非個案。不少旅客反映,一些航空客服電話打不通,不是佔線就是無人接聽;機場服務人員缺乏培訓、對問詢旅客愛理不理;航班説延誤就延誤;換登機口無廣播,僅在原登機口小螢幕通知;轉機無導引……機場“一流設備,二流管理,三流服務”廣受詬病。

  讓用戶滿意,是一個服務行業存在的根本。機場服務也應與時俱進,于細微處提高服務品質,急旅客之所急,把旅客的體驗放在第一位。而不應漠然視之,任由旅客遭遇“人在囧途”。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅