化交通變革大勢為區域發展優勢
- 發佈時間：2014-12-20 08:33:06 來源：福建日報 責任編輯：羅伯特
10月，本報刊載“聚焦交通變革與發展良機”系列報道，從區域生命支柱産業轉型升級(泰寧旅遊)、窮鄉僻壤突圍求變(政和)、交通樞紐築巢引鳳(龍海)等三個角度，探討如何借助交通大變革的時代大勢，謀求區域發展良機，帶給我們啟示。
近年來，我省交通基礎設施建設突飛猛進，逐步建成大型海、空港和綜合運輸樞紐為依託，以快速鐵路、高速公路和國省幹線公路為骨架的“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道。交通大變革是時代大勢，它將各區域的資源、能源、人力、區位優勢等串聯起來，實現了整合、融合、輻射等效應。那麼，如何將其化為區域發展優勢呢？
首先，地方主官應分析路網新變帶來的區位聯繫重構及連帶效應，形成戰略。
以龍海為例，路網密集使其廈漳樞紐的優勢更加凸顯。龍海破題如下：第一，打通“毛細血管”，承勢而上；第二，與周邊協作加強，産業佈局和升級迎來全新格局。
其次，得有戰略實施方案。對泰寧來説，交通帶來的首變乃遊客量猛增，戰略實施方案依此環環展開。遊客量成為方案核心支點，以最小力量撬動了最大發展。
再次，在區域協作和定位上有獨到眼光，發展成果將更可期。
龍海的3個鄉鎮融入漳州高新技術産業開發區，致力建成兩岸高新技術産業合作的重點區、閩南文化生態産業的示範區等。放眼閩南，廈門在港口物流、金融、服務等方面優勢突出，毗鄰的龍海從自身資源稟賦出發，走協作之路。食品、花卉、物流等産業從無到有、從小到大，以紫山集團、海新集團為代表的食品企業，已帶出百億産業集群，台資名企正新橡膠落地，即將帶出百億産業集群，新物流園已吸引72家貨運公司入駐。龍海既用足了在用地上對廈門的比較優勢，又以廈門為橋頭堡引進來、走出去，主動做特區的後花園和承接産業轉移的橋頭堡。
而泰寧選擇了龍頭引領的發展戰略。借勢交通，泰寧將旅遊作為支柱産業。作為全省唯一同時擁有世界自然遺産、世界地質公園和20多個國家級旅遊品牌的旅遊勝地，泰寧崛起為我省旅遊重要一極。
交通大變革，是時下的發展大勢。借勢發展，不僅是良機所指，更是考驗之題。
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