長樂供電公司“全程式”服務福平鐵路建設
- 發佈時間：2014-12-09 11:30:40 來源：中國電力報 責任編輯：羅伯特
中電新聞網訊 通訊員 許妙同 報道 12月4日，長樂供電公司組織工作人員奮戰在福平鐵路長樂古槐段施工現場，對涉及跨越該路段的10千伏線實施改造，確保福平鐵路工程順利進行。
據悉，福平鐵路（福州至平潭）總投資257.3億元，于2013年10月動工建設，預計于2019年建成通車。該鐵路設計為雙線Ⅰ級鐵路，最高時速達250公里，起自福州站，途徑福州南、長樂、長樂東、松下，並經松下建設跨海橋梁最終抵達平潭，線路長度約88.5公里。福平鐵路建成後，平潭往返福州市區將縮短近20公里，半小時內可達福州，也使長樂、平潭與福州市區形成“半小時生活圈”，對進一步促進市縣兩級融合發展具有重要的意義。
其中，福平鐵路陸上部分主要經過長樂地區，僅長樂境內就設有三個站點，路段情況複雜。為確保福平鐵路重點工程的順利推進，在鐵路開工建設之初，長樂供電公司就本著“馬上就辦”的原則，多次召開會議，對服務鐵路建設的重要性進行強調，實施跟蹤服務，主動與鐵路建設指揮部取得聯繫，堅持鐵路規劃到哪，供電配套就覆蓋到哪，為鐵路建設提供“全程式”服務。
同時，該公司高度重視供電線路遷移改造工作，對相關路段的電力線路進行提前勘察，全面協調有關工作，明確工程節點，克服了遷改工程涉及線路多、交跨點複雜等情況，全力做好有關線路的遷移改造工作，保證項目快速有序推進，為鐵路的建設奠定基礎。
目前，涉及相關路段的電力線路遷改工作都提前完成，下一步，長樂供電公司將緊密跟蹤鐵路建設情況，主動服務工程順利竣工。
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