人民網北京12月4日電 （賈興鵬）12月4日，第十二屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在北京舉行。昆明新機場、廣州珠江新城西塔、南京南站站房工程、成都雙流國際機場T2航廈、京滬高速鐵路等28項土木工程獲此殊榮。

　　據悉，第十二屆詹天佑獎繼續堅持“高標準、嚴要求、優中選優”和“公開、公正、公平”的原則及嚴格的評選程式，從83個申報的優秀項目中，評選出了28個獲獎項目。這些項目在工程設計、綠色環保技術、生態環保技術、歷史文化保護、工程全壽命安全監測等方面都具有較大的創新。

　　據了解，中國土木工程詹天佑獎又稱詹天佑獎，是經住房城鄉建設部認定、並經科技部首批核準登記，由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會于1999年聯合設立， 在土木工程建設領域組織開展的科技獎勵項目。

　　中國土木工程學會理事長郭允衝介紹，詹天佑獎注重發揮科技獎勵的激勵、導向和促進作用，堅持以弘揚科技創新精神為宗旨，以表彰獎勵在科技創新與新技術應用中成績顯著的工程建設項目為抓手，著力激發廣大土木工程科技工作者的自主創新精神，為推動土木工程領域科技進步做出貢獻。

　　目前，詹天佑獎已組織完成十二屆評選，先後有336項具有較高科技含量和代表性的土木工程建設項目獲此殊榮，香港和澳門地區先後有9項工程獲獎。評選範圍涵蓋了建築、橋梁、鐵道、隧道、公路、水利、水運、市政、軌道交通、住宅小區等土木工程建設領域。

　　詹天佑獎主要目的是為了推動土木工程建設領域的科技創新活動，促進土木工程建設的科技進步，進一步激勵土木工程界的科技與創新意識。因此，該獎又被稱為建築業的“科技創新工程獎”。

　　人民財經記者了解到，本次獲評詹天佑獎的工程都有不同的創新，如由中國建築工程總公司推薦的昆明新機場工程，是全球最大規模採用減隔震技術的大型樞紐機場工程，其抗震設防綜合技術帶動了減隔震技術國産化創新。

　　而京滬高速鐵路創新了設計理念、建設技術和管理體制，形成了我國高速鐵路建設的創新模式，完善了我國高速鐵路建設標準體系；青島膠州灣海底隧道工程開發了全程超前探孔探水為主、物探為輔的綜合超前地質預報技術，準確探明隧道前方地質情況，確保施工安全。

　　北京地鐵十號線國貿站工程也因首先提出在橋樁密集區域採用分離島式車站的設計理念而獲獎。香港市區截流蓄洪工程是此次香港地區唯一獲獎的工程。據悉，香港市區截流蓄洪工程由三條雨水排放隧道及兩個地下蓄洪池構成，相互配合，為香港市區多個沿岸地方，包括主要商業中心及稠密商住區域，提供了長遠有效的防洪保障，有效減輕了城市的洪澇災害，在近年的多次暴雨中未出現內澇現象。