新華網石家莊12月3日電（記者李俊義 白林）百年工業城市唐山因煤炭而興起。在産能過剩和污染治理的雙重壓力下，唐山挖掘文化資源，正從一個資源型城市向工業文化旅遊城市“華麗轉身”。

　　開灤煤礦是清代洋務運動中興辦的企業，享有“中國近代煤炭工業源頭”“中國北方民族工業搖籃”的美譽。在百年老礦資源逐漸枯竭的今天，唐山並沒有簡單地將礦井遺棄了事，而是成立了開灤國家礦山公園。

　　記者走進開灤國家礦山公園看到，整個公園由地上文物展示和井下探秘遊兩個部分組成。戴上了礦工帽，在導遊的帶領下走過一條長長的“時空畫廊”，開始了新鮮刺激的煤海探秘遊。

　　在縱橫交錯的巷道裏，可以看到各個時期的採掘工藝和生産設備，從人力、畜力一直到現代化機械，感受到開灤煤礦130多年的演進史。“掘採再現”、“4Ｄ技術模擬的礦災曆險”等9大板塊、20個節點，讓遊客大呼過癮。

　　這裡不僅有縱橫百年的歷史展示，還開設了“地下休閒驛站”。坐進洞穴式的臺座裏，點一杯現磨的咖啡，在幽冥的燈光和夢幻的音樂聲中，領略一種置身地層深處的神奇意境。然後跟著感覺來到一個名為“地心穿梭”的站臺上，等候一列不知將要把你帶往何處的時光列車的到來……

　　遊客朱偉偉説，以前對唐山的了解，就是知道唐山大地震，知道有煤炭、有鋼鐵，通過這次遊覽，我知道了先有開灤後有唐山，是因為開灤這個大型的煤炭企業，然後唐山這個城市隨之發展。

　　開灤是中國第一座使用機器開採的煤礦，中國第一條準軌鐵路、中國第一台蒸汽機車的誕生地。百年開灤積澱的歷史文化資源堪稱中國近代煤炭工業的“活化石”。在煤炭資源日漸枯竭的今天，工業文化是一座取之不盡、用之不竭的“黃金礦”。

　　開灤國家礦山公園講解員鄭娜説，開園至今，我們接待了40多萬遊客，今年有4萬多遊客。我們井上介紹的是開灤歷史，井下介紹的是煤炭採掘的歷史演變過程，“來我們這的遊客都是乘興而來，乘興而歸”。

　　同時，開灤近年來還相繼建成了多個博物館，僅文物就有10000多件，其中國家一級文物47件、二級文物72件、三級文物326件。

　　此外，典型遺址保護開發更是引人注目。開鑿于1878年的唐山礦一號井，至今仍是年産煤炭400萬噸唐山礦的主力提升井；建於1881年的中國第一條準軌鐵路唐胥鐵路的遺址，是中國鐵路“零起點”；建於1899年的中國最早鐵路公路立交橋是一座拱形涵洞，跨越三個世紀的坎坷歷程，目前橋上下依然汽車、火車忙碌穿行。三大礦業遺跡極具典型性和稀有性，見證了中國近代工業發展的艱辛，被列入第七批“全國重點文物保護單位”。

　　開灤依託三大礦業遺跡建成中國近代工業遺跡展示區，採用新技術、新材料進行創新性保護和開發。走進“中國第一佳礦1878”，直觀領略中國現代化煤礦開採全部工藝流程；走進“蒸汽時代1881”，一睹老蒸汽機車“車陣”的宏闊場景；走進“電力紀元1906”，觀賞中國最早引進的西洋發電機組，從中品味中國百年工業滄桑。

　　據唐山市旅遊部門介紹，唐山正在構築一條反映城市歷史和文化風貌的特色旅遊線。除了開灤國家礦山公園和南湖中央生態公園，還包括中國近代工業博物館、唐山1970影視基地、河北創意文化産業園等景區景點。