十多年來，雁灘經歷了從鄉下到城市的過渡，從果園、菜地到商業小區的轉變，從城中村到城市綜合體的邁進。而且，隨著紅星國際廣場、萬達廣場、海鴻居然之家3大城市綜合體的入駐，以及雁白、雁青兩座黃河大橋的貫通和T605號路與東崗立交橋的連接，雁灘將成為連接黃河南北，貫通東西城區的商業樞紐，對周邊地區將發揮巨大的經濟輻射力。

　　昔日從一片果園和菜地裏崛起了商業小區

　　“變化真快啊！記得當時這兒都是一片菜地，我們家裏種了好多菜，每年到秋天的時候，我都會挑著菜去城裏買。”如今已過花甲之年的老李，一提起10多年前的北面灘深有感觸。隨著雁灘地區的不斷開發和建設，老李在北面灘的地被政府徵收了，不僅得到了一筆補償款，而且還有了一套四層的小樓，成了雁灘發展過程中的受益群體之

　　一。

　　在雁灘的蝶變過程中，新港城的建設為其充當了前鋒。據了解，新港城是蘭州最早的商業小區，也是目前蘭州規模最大、居住人口最多的小區之一，它的建設加速了雁灘從農村向城市的過渡速度。但是，曾經由於雁灘的道路建設還沒有納入城市道路交通改善工程的總體規劃中，因此，設計好的路網一直停留在圖紙上，也延緩了公交車的通行，導致這裡的房子一度比較滯銷。直到2002年，《蘭州市道路交通改善工程總體規劃方案》出臺後，才將雁北路納入路網整體規劃中。

　　“2003年新港城還沒有通公交車，當時我和媳婦去看房子時，只能在舊貨市場下車，然後步行20分鐘才能到新港城。而且，這段路上大多是農民的菜地。雖然，當時的房價比較便宜，但是心裏沒底，怕以後發展不起來，經過一番慎重的考慮後，最終買了新港城的房子。現在房貸已經還完了，而且那兒的房價已經漲到一萬元以上，看來當初的選擇是正確的。”一提起新港城，已過不惑之年的王先生用“日新月異”來形容。的確如此，新港城從曾經沒路、沒公交、沒人去的青澀，經過10年左右的發展，已經變成了蘭州北出口上一個重要的地標。

　　翻開歷史的畫卷，我們會發現，雁灘原本是黃河中的灘地，總面積為14.5平方公里，過去被自然河流分割成18灘。自1964年“農業學大寨”的群眾運動以來，雁灘南河截流，閘中河、北河環灘築壩，填平了低窪、沼澤地，將灘地連成了一片。

　　1976年6月，雁灘第一份總體規劃，經市、區兩級審定後，也得到了國家建委的同意。此次規劃，使雁灘鄉形成了較為完備的農田路網、水利灌溉網和農林網，初步形成了路成、渠成、林成”的鄉村風貌，這種農村風貌一直持續到了上世紀80年代末。

　　那時，由於雁灘不少村子出現了亂搭亂建、私自出租土地等混亂現象，許多私營工廠、作坊及交易市場蓬勃興起，1992年以雁灘傢具市場為龍頭的一批村辦企業迅速崛起，小炮樓如雨後春筍般冒出地面，大批外來人口涌入雁灘，雁灘出現臟、亂、差現象，社會治安混亂。在這樣的情況下，雁灘開始被納入城市規劃。

　　如今三大城市綜合體將發出巨大經濟輻射力

　　如今，當你從新港城一路沿著雁灘T605號路向東走時，在寬敞的柏油路上，會被時尚、大氣的商業小區所吸引和震撼，鴻運潤園、萊茵小鎮、格林小鎮、中廣宜景灣尚城、和泰馨和園等項目，成了道路兩邊一道道靚麗的風景線，也見證了雁灘地區的崛起。

　　除了許多高檔小區之外，三大城市綜合體的入駐和開啟，更讓雁灘地區的發展如虎添翼，也加速了雁灘地區商業中心的形成。2012年12月8日，位於雁南路高新技術開發區的蘭州紅星國際廣場行銷中心開放，開啟了時尚、健康、品位、親情的高檔體驗式商業模式；10月24日，位於天水北路東側的萬達廣場開業，成了蘭州地區最大的商業綜合體；11月15日，居然之家第100家店——萬佳雁北路店盛大開業，開啟了居然之家百店新時代。

　　據了解，蘭州城關萬達廣場除包含之前的購物中心、金街鑽鋪、精裝SOHO之外，還增加了城市豪宅和商務辦公中心，實現了購物、辦公、居住、娛樂、休閒的多功能複合。在萬達之前，蘭州還沒有這種業態集中、配套完善的城市綜合體，萬達的到來豐富了蘭州地産市場的業態形式，為蘭州樓市帶來新的發展模式。當然，最先受益的就是雁灘。

　　業內人士指出，由於雁灘地區一直是建材、家居、家裝市場的集散地。所以，紅星國際廣場、海鴻居然之家相繼入駐雁灘，除了高端寫字樓、公寓樓外，主營項目定位就是家裝設計中心、傢具建材品牌專賣店、建材超市、全球家居MALL等。當雁灘被納入城市的發展規劃後，由於城市形象、交通組織的現實問題，舊的建材市場、傢具市場模式已不能適應城市發展的需求。由此可見，紅星國際廣場和居然之家都是看中了雁灘未來的發展。

　　海鴻居然之家項目運營總監鄢峰認為，以居然之家城市綜合體為中心，項目面前的雁北路無疑就是雁灘北部的東西軸線，中廣宜景灣尚城、和泰馨和園、格林小鎮、萊茵小鎮、鴻運潤園、新港城一系列時尚住宅小區，比肩道路兩側，沿線有500萬平方米的商品房；縱軸，從尚城小區向南貫通飛雁街，南通南河道，與東崗片區相連。縱橫軸貫通後，居然之家城市綜合體的中心地位顯而易見。按蘭州四版規劃，飛雁街與雁北路交叉十字，還將建立交橋，屆時這裡將成為蘭州一個新的商業樞紐。

　　未來將形成貫通南北連接東西的商業樞紐

　　隨著雁灘地區經濟的不斷發展，相關的配套

　　設施也逐步跟進。據了解，未來兩個輕軌、地鐵都在雁灘，最南面到東崗，最北面到南濱河路。而且，雁白、雁青兩座黃河大橋將打通南北交通經絡；雁灘T605號路與東崗立交橋連接後，西有天水路高速出口，東有東崗立交橋，東西交通將暢通無阻，也將進一步加速雁灘地區商業樞紐的形成。

　　12月1日，記者從雁白黃河大橋項目部了解到，2013年9月29日開工後，雁白黃河大橋正在加快建設，計劃于2015年8月主橋合攏，10月份通車。據介紹，雁白黃河大橋建成之後，將成為蘭州市城市總體規劃“九縱”當中一個重要的組成部分，完善“一橫三環九縱”的城市路網骨架體系，蘭州市主城區也將由此向南延伸。屆時，雁白黃河大橋與南濱河路、鹽什公路、北環路形成交通網際網路，5分鐘即可暢達雁灘，15分鐘進入市中心，將進一步改善雁灘地區的城市面貌和交通現狀。而且還會迅速“盤活”青白石片區的經濟，使雁灘地區的經濟輻射力得到充分的發揮。

　　記者從規劃部門獲悉，雁青黃河大橋已完成設計，正在籌備建設。據介紹，雁青黃河大橋位於雁白黃河大橋向東約2公里的黃河之上，其向北連接青白石，向南連接雁灘T608#路段，雁灘T608#路段屬於蘭州市二環路的重要組成部分，是蘭州規劃的9條南北縱向主幹道之一，遠期將往北延伸至白道坪開發區，往南延伸至南山路，形成蘭州市南北向的主幹道之一，將串聯多條東西向的主要幹道，形成區域交通集散的大通道。因此，跨越黃河的雁青大橋建設對於打通交通瓶頸，完善“九縱”南北幹道，改善蘭州的交通環境具有重要的意義。同時，也將打通雁灘地區的南北經濟脈絡。

　　雁灘T605號路與東崗立交橋連接後，將通過雁灘黃河大橋將東出口、南山路與北濱河路之間以快速通道聯繫，同時T605號路東延段可以通過雁青黃河大橋將南山路與北環路連接起來，形成蘭州市的“二環。這樣一來，雁灘的經濟樞紐將基本形成，這將對東崗和榆中形成強大的經濟輻射力。12月2日，記者從市城投公司獲悉，目前，該公司正在拓建T605號路(東延段)的1.1公里，這意味著T605號路與東崗立交橋的連接指日可待。

　　同時，城市的規劃也向雁灘地區傾斜，為雁灘的經濟發展提供了政策上的支援。2013年8月份，蘭州市規劃局公佈了蘭州市主城區規劃方案，雁灘西區被定為蘭州城市北門戶形象地區。按照規劃，西區為蘭州城市北門戶形象地區和塑造黃河風情線景觀走廊的重要地區，主要佈置商務經濟、生活居住等用地；雁灘東區為蘭州高新技術産業開發區實施一區多園發展模式的核心區，主要佈置高科技産業的管理、研發、公共服務等總部經濟用地和新材料、生物工程與新醫藥、航太科技與電子資訊等改性産業研發用地。

　　記者魏奇峰