“鐵老大”上半年虧了53.56億
- 發佈時間：2014-11-27 14:29:28 來源：山東商報 責任編輯：羅伯特
商報濟南消息（記者張恒）就在投資者正津津樂道于央行降息對鐵路基建行業的提振時，“鐵老大”當頭潑來一盆冷水。最新數據顯示，去年3月份剛剛設立的中國鐵路總公司今年上半年虧損53.56億元，截至6月底的總負債已達3.43萬億，資産負債率升至64.41%。
這組並不亮眼的數據是鐵路總公司近日募集中期票據時披露出來的。根據數據，鐵路總公司今年1-6月份實現營業收入4784.82億元，而山東商報記者查閱過往數據發現，去年同期這一數字為4903.69億元，也就是説營收出現了2.42%的小幅下滑。
從營收主要構成來看，鐵路總公司的貨運收入（不含稅前建設基金）出現了小幅下滑，由去年上半年的1286.77億元下滑至今年上半年的1263.19億元； 客運收入則小幅攀升至1020.51億元，去年同期這一數字為1001.34億元。其他收入也出現了小幅下滑。
同時，鐵路總公司的利潤總額也出現了明顯下滑，由去年同期的275.54億元降至253.51億元，降幅達8%。不過，從關鍵指標凈利潤來看，鐵路總公司倒是實現了減虧，虧損額由去年同期的65億元減小為今年的53.56億元，減虧幅度達17.6%。考慮到鐵路總公司去年3月14日才剛剛設立，承擔原鐵道部的企業職責，其表現實屬不易。
實際上，去年下半年鐵路總公司已扭轉上半年虧損態勢，當年全年實現凈利潤2.57億元，比2012年度1.96億元的數字增長了三成以上，今年全年能否繼續實現盈利並保持增長值得關注。
不過，從資産負債狀況來看，鐵路總公司仍有待進一步提升的空間。數據顯示，截至今年6月末，鐵路總公司總資産達5.33萬億，較2013年末增長5.58%；同期總負債達3.43萬億元，較2013年末3.23萬億的數字增長6.19%，增幅高於總資産增幅。與此同時，截至今年上半年64.41%的資産負債率也高於去年底63.93%的水準。
而2011年末和2012年末，鐵路總公司總負債分別為2.41萬億、2.79萬億，資産負債率分別為60.63%和62.23%。由此可見，鐵路總公司的資産負債率正呈逐年攀升態勢。對此，鐵路總公司解釋稱主要是全國鐵路建設投資不斷擴大所致。
記者注意到，鐵路總公司的負債來自國內借款、世行借款、日元借款以及其他借款等多個渠道，其中國內借款佔了總負債的八成，而開發銀行、工商銀行、農業銀行、建設銀行、進出口行等是為鐵路總公司提供借款的主要銀行。
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