交通運輸部:我國基本實現村村通公路緩解農民出行難
- 發佈時間：2014-11-27 12:50:00 來源：人民網 責任編輯：羅伯特
人民網北京11月27日電 （記者喬雪峰）記者從交通運輸部獲悉，交通運輸部剛剛發佈了《中國農村公路發展十年（2003年—2013年）》白皮書。白皮書指出，截至2013年年底，全國農村公路總里程達到378.5萬公里。99.97%的鄉鎮和99.70%的建制村通了公路，其中97.8%的鄉鎮和89.0%的建制村的公路是瀝青路、水泥路。全國98.6%的鄉鎮和92.8%的建制村通了客運班車，農村客運站總數達到24.6萬個，客運班線數量9.6萬條，平均日發車班次117萬次。
2003年，根據中央“三農”工作的部署和要求，交通部黨組提出“修好農村路，服務城鎮化，讓農民兄弟走上瀝青路和水泥路”的發展目標，啟動了新中國成立以來規模最大的農村公路建設。2013年，又根據農村公路建設的進展情況，進一步提出了“小康路上絕不讓任何一個地方因農村交通而掉隊”的新要求。經過十年發展，農村交通面貌發生了歷史性變化，廣大農民群眾“出行難”問題得到有效緩解。
交通運輸部新聞發言人徐成光表示，目前，我國已進入全面建成小康社會的決定性階段，農村公路發展也到了提質增效升級的重要關頭。到2020年，我們的目標是：實現所有具備條件的建制村通硬化路，形成西部貧困地區“通村暢鄉”、東中部地區“互聯互通”的農村公路網路，所有鄉鎮都擁有等級客運站、建制村有客運站，並基本建立縣、鄉、村三級農村物流服務體系。
與此同時，農村公路的養護品質也得到提升。到2013年年底，我國99.7%的縣道、98.7%的鄉道和96.1%的村道實現了有路必養。據2013年農村公路技術狀況評定，優良率達到60.18%。
為提高農村公路的安全水準，交通運輸部還實施了危橋改造和安全保障工程，農村公路危橋數量不斷下降。2013年年底，全國農村公路危橋為8.0萬座、223.5萬延米，比2007年減少1.0萬座、34.6萬延米。
