【環球時報駐紐西蘭特約記者王淼】載有早年華人移民遺骸的沉船是否應當被發掘，近日在紐西蘭國內引發爭議。上周，由紐西蘭紀錄片製作人阿爾伯特率領的搜索小組，在紐西蘭北島霍基昂卡灣以西21公里的水下150米處成功搜尋到112年前沉沒的“文特諾”號運輸船，並從船上打撈出部分物品，對外進行展示。阿爾伯特表示希望與相關部門協作，打撈起沉船上的華人遺骸，幫助他們走完“回家的路”。然而，紐西蘭華人和政府官員對於是否應該對“文特諾”號沉船遺址進行挖掘和旅遊開發，表達出反對意見。

　　“文特諾”號海難是紐西蘭華人移民史上的悲劇。早在1865年，華人已經是最早移民紐西蘭的族裔之一，當時南島奧塔哥地區的金礦吸引了大批來自廣東的淘金者，其中不少人因疾病、窮困等客死異鄉。1902年10月，紐西蘭華人慈善互助組織昌盛堂租用英國蒸汽貨輪“文特諾”號，把499具華人遺骨運回故鄉安葬，其中大多數是老年華人淘金者。不幸的是，“文特諾”號10月26日從惠靈頓港起航駛往香港後僅一天，就觸礁受損。但因為當地沒有合適的幹船塢可供修船，船長決定繼續行駛，改道前往奧克蘭。途中，由於海水從破損處涌入過快，“文特諾”號逐漸失去控制，最終於28日晚沉沒于霍基昂卡灣。

　　海難中，“文特諾”號上的40位水手和乘員有13人遇難，部分華人礦工的棺木被衝上附近的海灘。當地的毛利部落善意地救助了倖存者，並將遇難者屍骨和棺木安葬。至今，這片長滿了亞麻的山丘還被當地人稱作“華人山”。時間匆匆過去110年，紐西蘭紀錄片製作人阿爾伯特于2012年首先發現了沉船遺跡。此後，經過兩年多的多次水下作業，先後挖掘出檯燈、舷窗等物件。

　　不過，紐西蘭議員凱文-戴維斯隨後的表態引起了爭議。在接受《北方倡議報》的採訪時，他稱希望借此事吸引中國的遊客和投資：“將有很多機會，讓中國的投資來到（紐西蘭）北方地區，同時也將創造旅遊機會。”他甚至提到，應該提升當地基礎設施水準，以適應中國遊客到來。

　　針對“文特諾”號沉船遺址的商業開發，引起了紐西蘭華人社會和相關政府人員的反對。主要由華人老移民組成的紐西蘭華聯總會代表楊惠芳25日對美聯社表示，阿爾伯特對沉船的發掘沒有徵得該協會的同意，該組織已向政府申請了遺址保護令，防止沉船被再次發掘。該協會還要求阿爾伯特將挖出的文物交給該組織。

　　紐西蘭政府民族關係專員達姆-蘇珊也反對商業開發沉船遺址。她強調，當時華人倖存者與遇難者遺體被衝上海灘，得到了毛利人的幫助，是民族交流的里程碑事件。2013年，當初華人遇難者和毛利人的後裔在霍基昂卡灣相聚，並豎立起沉船紀念碑。在接受《紐西蘭先驅報》的採訪時，蘇珊説：“正像我們無法將紐西蘭的派克河（曾于2010年發生嚴重礦難，29人遇難）變成旅遊景點一樣，我們應該給予‘文特諾’號的遇難者及他們的後人以尊重。”

　　26日，《環球時報》記者就“文特諾”號沉船引發爭議一事，採訪了主導此事的紐西蘭議會華人議員楊健博士。他表示已經與阿爾伯特及華聯總會方面進行溝通，阿爾伯特本人並沒有借沉船遺址進行商業開發的意圖。在他的協調下，雙方已經基本消除了誤解。