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　　油價或迎“九連跌”，95號油或回歸6元時代。對此，中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中説：“石油長期大幅度下跌不太可能，這次石油下跌在歷史上已經算很長的時間了。”

　　張捷表示，現在美元在走強，人民幣等於是一直跟著美元走強，而這次降息以後，實際上對人民幣的升值有打壓作用，所以相對來説，油價在連續下跌以後還會出現反彈。開車的人對整個油價的成本，要有綜合考量，以後也會很貴。總體看，倡導綠色出行還是非常有必要的。（中國經濟網記者 項佳麗）

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。關注一下國際油價的走勢。

　　【播報】受到美聯儲退出量化寬鬆政策等因素的影響，國際原油價格持續下滑。而據《經濟參考報》消息，自6月以來，國際原油價格已經縮水約三分之一，這嚴重打擊了産油國。俄羅斯、委內瑞拉和沙特等主要産油國正在考慮實行減産措施，以捍衛油價。不過有分析稱，要最終達成協定仍然存在一些困難，主要産油國的減産決定將格外謹慎。

　　另一方面，國際原油價格疾風驟雨式的狂瀉也令國內整條産業鏈戰栗，首當其衝的就是主要集聚于山東的地方煉油廠，現在山東地煉大部分都停工了，開工率只在30%左右。而處在産業鏈下游的橡膠、塑膠等也出現了連環跳水。甚至有分析指出，所謂原油價格下跌帶來的成本紅利已經被抵消，大宗商品市場的震蕩正在逐漸改寫産業鏈上下游的生態圈。

　　【點評】張捷

　　【追問】對於未來的油價走勢，有分析師認為，本週市場或再次迎來“九連跌”。而全國大部分地區的97號汽油、北京市的95號汽油零售價都將回歸至6元時代。屆時交通物流、工礦基建以及私家車用油家庭將受益頗多。您有什麼預期？

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　　網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是郭樅樅，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】國務院確定取消67項職業資格許可和認定事項，最值錢證書猝死。

　　【播報】綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】國際油價半年內縮水3成，主要産油國謀劃減産保價。

　　3、【導視】車管所腐敗案引發駕駛執照考核改革，駕照自考或有突破。

　　4、【導視】《新華網》消息稱，國家未來或成立總公司，統一管理中國核電海外業務。

　　5、【導視】媒體稱監管層四日三提註冊制改革釋放積極信號，改革已開始提上日程。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　【播報】木材搬運工、割草機操作工……一大波“神奇”工種的資格認證最近讓網友眼界大開，不過，在走進廣大網友視線的同時，也是它們走進歷史的時刻。據《新華網》消息，11月24日，國務院印發《關於取消和調整一批行政審批項目等事項的決定》，取消和下放58項行政審批項目，取消67項職業資格許可和認定事項，取消19項評比達標表彰項目，將82項工商登記前置審批事項調整或明確為後置審批。

　　除此之外，不少網友也驚訝的發現，曾經那些“含金”量頗高的職業證書也統統被取消，其中保薦代表人資格許可也赫然在列。業內人士指出，這意味著投行業內原先憑藉保薦代表資格證書就能獲得高額薪水的時代結束，保薦代表這只投行“金飯碗”將被打破。

　　【點評】張捷

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。關注一下國際油價的走勢。

　　【播報】受到美聯儲退出量化寬鬆政策等因素的影響，國際原油價格持續下滑。而據《經濟參考報》消息，自6月以來，國際原油價格已經縮水約三分之一，這嚴重打擊了産油國。俄羅斯、委內瑞拉和沙特等主要産油國正在考慮實行減産措施，以捍衛油價。不過有分析稱，要最終達成協定仍然存在一些困難，主要産油國的減産決定將格外謹慎。

　　另一方面，國際原油價格疾風驟雨式的狂瀉也令國內整條産業鏈戰栗，首當其衝的就是主要集聚于山東的地方煉油廠，現在山東地煉大部分都停工了，開工率只在30%左右。而處在産業鏈下游的橡膠、塑膠等也出現了連環跳水。甚至有分析指出，所謂原油價格下跌帶來的成本紅利已經被抵消，大宗商品市場的震蕩正在逐漸改寫産業鏈上下游的生態圈。

　　【點評】張捷

　　【追問】對於未來的油價走勢，有分析師認為，本週市場或再次迎來“九連跌”。而全國大部分地區的97號汽油、北京市的95號汽油零售價都將回歸至6元時代。屆時交通物流、工礦基建以及私家車用油家庭將受益頗多。您有什麼預期？

　　【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　【播報】駕考不公開不透明、不公正不廉潔等問題一直備受公眾詬病。不過這一問題似乎將要成為歷史了。據《京華時報》消息，公安部目前正在對駕考改革進行調研論證，將在進一步聽取意見、修改完善後向社會公開徵求意見，適時推出一系列改革措施。據透露，此次改革駕照自學自考或許會有所突破。目前，公安部交管局官方微網志已經就改革公開徵求意見。

　　有關人士指出，人們期盼已久的駕照自學自考，或許在此輪改革中有所突破。但到底自學怎麼學，如何報名考試，報名費如何確定，有關人士表示，這還需要進一步研究。

　　【點評】張捷

　　【追問】説完駕考改革，我們再來看一下速騰“斷軸門”事件，今天《人民日報》的一篇文章指出，“斷軸門”為我國汽車召回制度的完善上了一堂公開課。但缺陷産品不能一召了之，相關的配套監管和保障機制也應該迎頭趕上。您有哪些建議？

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　【播報】近期，中國核電“出海”進程頻頻提速，不過，雖然核電出海的號角已經吹起，但在出征海外的過程中，惡性競爭、內耗嚴重的問題也似乎正在逐漸暴露。據了解，目前中國核電行業的格局呈現出“三雄爭霸”之勢。核電三巨頭分別為1994年成立的中廣核、1999年成立的中核以及2007年成立的國核技。這幾年，三巨頭雖然頻頻出征，但卻鮮有實質性收穫。業內人士指出，這與“窩裏鬥”的自我損耗不無關係。

　　不過，最近《新華網》報道稱，國家未來可能設立一個總公司，位居中核、中廣核以及國核技等公司之上，統一管理海外業務；而在國內，幾大核電企業依然獨立運營、互不干涉。而此前南北車的合併，也給“諸侯爭霸”的核電行業提供了一個可供效倣的範本。不過也有專家指出，要想給“三國演義”的大戲安排一個“攜手並進”的圓滿結局，並非僅僅靠簡單效倣南北車的合併模式就能實現。因為，相比于高鐵行業的成熟，核電業牽扯到政策、技術等方面的複雜敏感問題更多。

　　【點評】張捷

　　【播報】來看財經今榜第五位的新聞。把目光轉向資本市場。

　　【播報】在滬港通上周正式啟動後，註冊制改革正成為當前牽動市場神經的熱詞。四日內，國務院和證監會三次提到註冊制改革，而且措辭已經由“推進”改為“抓緊出臺”和“抓緊提出”。《證券日報》的一篇文章分析指出，這種提法的變化釋放了一個積極信號，市場呼籲已久的註冊制改革已開始提上日程，改革真的要來了。

　　從法律基礎來看，對註冊制改革起關鍵作用的《證券法》的修改正在積極推進，而從相關配套措施的完善來看，一套以註冊制為中樞的監管體系正在形成。從新股發行制度改革到退市制度改革；從並購重組改革到新三板、區域市場改革等等，這一系列的改革都為註冊制改革打下了堅實基礎。註冊制推出的環境正日益成熟。

　　【點評】張捷

　　【追問】剛才我們也提到了滬港通。據《上海證券報》報道，滬港通啟動後，市場反應冷淡，恒指表現遠低於預期。而相對來説，機構比較青睞金融地産股。那麼，您對市場未來走勢有何判斷？

　　【播報】新聞熱點，財經解讀，以上是本期節目的全部內容，謝謝您的收看，您也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們以往節目的精彩視頻。再見。