12月10日起全國鐵路實行新的列車運作圖
- 發佈時間：2014-11-24 01:31:41 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （鐵軒）來自中國鐵路總公司消息，從2014年12月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運作圖。這是今年7月1日調圖後，中國鐵路總公司對列車運作圖進行的又一次較大調整。這次調圖後，全國鐵路旅客列車開行總數將達到2673.5對，比調圖前增加226.5對。與現在的運作圖相比，新的運作圖主要有以下變化：
動車組列車開行範圍進一步擴大。本著統籌利用新增和既有運力資源的原則，這次調圖，一方面，結合滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長沙南至新晃西段、蘭新高鐵、成綿樂客專、青榮城際、南廣線、貴廣客專、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續開通運營，鋪畫了經由這些新線和跨線運作的動車組列車；另一方面，增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟等既有高鐵線路的動車組列車開行數量。調圖後，全國鐵路動車組列車開行數量將達到1556.5對；開行範圍擴展至28個省市區，其中，甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區將首次開行動車組列車。各條新線開通的時間及動車組列車時刻表將陸續公佈。
普速旅客列車開行品質進一步提升。這次調圖，充分考慮廣大旅客多樣化的出行需求，對普速旅客列車開行結構進行了優化：增開17對跨鐵路局的普速旅客列車，優化調整了23對普速旅客列車的運作區段和47.5對普速旅客列車的運作徑路，將部分普速旅客列車更換為新型空調列車，從而使廣大旅客的乘車環境進一步改善、出行更加方便。
部分城市間旅客列車運作時間大幅壓縮。新圖實施使中西部與東部地區的時空距離進一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時間大幅壓縮。比如，新線陸續開通後，上海至廣州最短運作時間壓縮9小時以上；上海至長沙最短運作時間壓縮2小時以上；貴陽至廣州最短運作時間壓縮15小時；南寧至廣州最短運作時間壓縮8小時以上；烏魯木齊至蘭州最短運作時間壓縮6小時30分。
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