上圖 啟動儀式現場，協辦方向《經濟日報》採訪團代表授旗。 趙 晶攝

　　左下 啟動儀式現場，工作人員、現場觀眾在簽名墻上簽名。本報記者 趙 晶攝

　　右下 《經濟日報》記者（右）正在採訪交警代表。 本報記者 李樹貴攝

　　11月22日清晨，交警陶勇早早來到了寬窄巷子東廣場。平日裏，這是他的轄區。兩天前，他得到消息，這裡即將舉行“中國好交警·中國好司機”公益活動（四川站）的啟動儀式。

　　作為成都市交管局交警四分局三大隊的副教導員，陶勇發自內心地支援這次活動。他特別希望借助這樣的活動，讓更多的人理解他們。

　　“我43歲，當交警21年。”陶勇説，自己的咽炎和鼻炎是交警的職業病。

　　“我們執法是為了確保道路的安全和暢通。我覺得，現在的執法環境還可以更好，交警和司機還可以更為理解對方。”陶勇説。

　　在22日的“中國好交警·中國好司機”大型公益活動（四川站）啟動儀式上，包括陶勇在內的全國27萬名交警，被四川省委宣傳部副部長、四川省文明辦主任朱丹楓譽為“馬路天使”。

　　“如果説交警是馬路天使，那麼，司機就是馬路天使守護的人群。我們推選出心目中的好交警、好司機，就是為道路交通‘繫上安全帶’。”朱丹楓還呼籲，全省乃至全社會需要進一步提高全民交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識，讓路途更順、讓警民關係更和諧。

　　作為構成道路交通安全的兩大主角，交警和司機也是此次大型公益活動的主角。啟動儀式上，四川省交通廳交管局副局長李德華説，很多交警如今成了網路紅人，他們在平凡的工作崗位上引領著敬業、奉獻的新風尚。

　　“交警既是道路交通的管理者，又是重要的參與者。要營造和諧的道路交通氛圍，必須充分調動全體交通參與者的積極性，形成強大的社會推動力。”李德華説。

　　此次啟動儀式的主持人——42歲的成都交警譚喬就是這樣一名紅人。在他主持的《譚談交通》裏，譚喬用獨特的幽默風格來處理違章司機。“我會説，您這個超載行為簡直是快車道的巔峰之作啊！要讓更多人接受安全理論、實現教育目的，就要擺脫呆板與刻板。”節目開播9年來，交通法規伴隨著他的形象走向千家萬戶，成都也以336.1萬輛汽車的總量在全國城市中排到了第三位。

　　與好交警的激勵作用一樣，好司機的故事也正成為這個時代的正能量。

　　四川省交通運輸廳副廳長黃英權説，“要構建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，提升文明交通水準，關鍵在於加深認識、轉變人們的行為方式，特別是要培養安全文明、高素質的駕駛員。”

　　86歲的成都市民曾凡玉參加活動後感慨地説，“車是越來越多了，可好多司機是‘黃司機’（四川方言，指技術不行的司機），還有不少壞習慣。”雖然自己不開車，但在曾凡玉20多口人的大家庭裏，兒子、女婿和孫兒都是司機，而且個個是開車踏實、從不酒駕的好司機。“大家都遵守交通法規，這樣家庭才能平平安安嘛！”曾凡玉説。

　　作為西南地區重要的交通樞紐，四川省從2013年12月開始道路交通安全專項整治工作。今年，則是四川省道路交通安全綜合整治攻堅年。為了推動全社會安全出行、文明出行，四川省交通運輸業將駕校和運輸企業作為傳播文明交通理念的主陣地，建立了駕校和教練員動態考核機制、駕駛員黑名單制度，努力為社會培養優秀的駕駛員。

　　“當人與人、車與車、人與車之間的矛盾日益凸顯時，交通文明的意識亟須培育和改善，人們對於建設和諧汽車文明社會的訴求也日益強烈。”東風汽車公司黨委工作部部長陳鄖説，這次公益活動將為四川搭建起一個安全行車、文明駕駛、警民和諧共建的重要平臺，借助這一平臺，展示廣大交警和司機群體的工作生活和風貌風采，能夠激發全社會文明出行、安全出行的意識。

　　活動現場，年僅15歲的志願者、成都市技師學院的新生冷峻，鄭重地在簽名墻上簽下了自己的名字，也簽下了自己對文明交通的承諾。學習機械專業的他告訴記者，他滿18歲後就會去考駕照，當個好司機。

　　“舉辦這樣的公益活動意義重大，通過這一活動的有益引導，在四川乃至全中國都會涌現出更多的好司機、好交警。”李德華説。對於這次覆蓋全國的大型公益活動來説，這或許才是題中應有之義。