“雙11”快件的全面發出，標誌著攸關成敗的決戰時刻已經到來。

　　隨著快件從東部流向中西部，中西部地區的進港快件量激增，分揀、投遞壓力較大成為“雙11”工作的焦點難點。如何做好快件疏運，如何克服疲勞打好關鍵戰，如何交上一份滿意的“雙11”答卷，這些問題牽動著國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝的心。11月17日至19日，馬軍勝一行不打招呼、輕車簡從，突擊檢查了四川、重慶兩省（市）快遞旺季服務保障工作。

　　直擊一線：勉勵企業打好服務“關鍵戰”

　　17日晚，馬軍勝剛下飛機，就驅車前往四川省郵政速遞物流成都集散處理中心，現場查看快件轉机疏運、流水線設施配備、分撥場地擴建改造等情況。當天上午，他還在2000公里外的北京主持召開國家郵政局會議。

　　馬軍勝仔細詢問旺季期間業務量收、企業用工、航空運力等情況，不時拿起身邊的快件包裹，查看面單資訊，關注快件收派時效。他指出，四川消費能力強、網購需求大，國有企業要充分利用郵政網路優勢，進一步創新經營服務模式、加強網路能力建設，主動承接國際和東部地區網商，積極對接本地産業特別是農村網商，不斷提升郵政和快遞服務能力，搶佔競爭制高點。

　　來到圓通速遞西南分撥中心，馬軍勝詳細了解旺季期間快件處理量、旺季運力儲備及企業實施“營改增”等情況。據悉，這裡平時的單日處理業務量為40多萬件，“雙11”高峰期業務量翻了一番。此外，馬軍勝對圓通速遞通過場地租賃的方式，引進上游電子商務産業，建立“倉儲+配送”一體化模式，實現快件由派到收逆向轉變的做法給予了肯定。

　　在順豐速運四川分公司，馬軍勝走進監控中心，視察快遞車輛GPS定位、手持終端資訊採集、單票快件時效監控等資訊系統運用情況，詢問企業旺季期間“承諾件”保時保質寄遞的執行情況。在分揀現場，雖然旺季帶來了業務量激增，但現場規範整潔、快件運轉有序的生産環境，得到了馬軍勝的肯定。受東部快件“出口”影響，這裡的快件收派比已由平日的1：1.6上升到1：3。馬軍勝還特別關注車輛進城問題，詳細詢問了快遞車輛通行證辦理及使用情況，鼓勵企業加強自身配送體系建設，創新個性化服務方式，更好地滿足用戶對快遞時限的需要。晚上10點，馬軍勝一行離開時，分撥場地內快件裝卸作業依然如火如荼，場外等待裝卸的大型廂式貨車已排成長龍。

　　馬軍勝十分關心快件末端投遞的新模式運用，18日，他專程來到成都三泰電子産品銷售有限公司，觀看智慧快件箱——“速遞易”的操作演示，並聽取企業情況介紹。他鼓勵企業要立足長遠，加強技術和模式創新，進一步提高智慧快件箱的普及程度，為“快遞圍城”這一困擾校園、社區末端投遞的難題提供解決方案，為促進快遞業發展添磚加瓦。

　　夜探現場：鼓勵企業提速升級“算大賬”

　　18日14時許，馬軍勝登上了開往重慶的火車；當晚，他便出現在重慶郵政、快遞企業生産服務場地，夜探旺季快遞服務工作現場，傾聽企業心聲。

　　18點30分，當馬軍勝突然現身分撥中心現場時，申通重慶分公司員工雖驚訝萬分，但手上的活絲毫沒有慢半分。“今天的進出港業務量有多少？在末端配送上有困難嗎？大家還頂得住嗎？”馬軍勝拉家常似的親切攀談，讓公司負責人陳順利激動的心慢慢鎮定下來，他開始有條不紊地介紹：“在‘雙11’之前，公司投入大量資金增加了分撥設備，並落實了人手、車輛、場地，使得工作效率提升了60%以上；郵政管理局還針對旺季給快遞企業爭取到了綠色通行證，解決了末端配難題；今天全市申通的進出口量約達60萬件，包裹上午進入分撥中心後，下午就可以送到主城核心區的網點，最快當天可以投遞。壓力比較大的一些網點，最多往後順延一天，就可以完成投遞。”看到馬軍勝面帶笑意地頷首示意，兩位流水線上的女工悄聲議論著：“往往領導下來都是後邊一大群人，今天見到的領導跟我們老百姓打成了一片！”

　　19點20分，重慶最大的快遞分揀轉運操作中心——韻達作業現場異常繁忙，16000多平方米的分撥中心滿是碼放整齊的快遞包裹，60條八米線的流水線分揀設備、5台伸縮機在人工操作下有條不紊地工作著。

　　“這可真是夠氣派、夠華麗的快遞企業分撥中心！完全可以把江浙的客戶都拉過來搞倉儲。好好設計的話，一萬六的空間至少可以做出兩萬五的事情來。”馬軍勝豪氣幹雲，臉上露出了舒心的笑容。“重慶韻達屬於直營模式，分撥中心場地租金是每個月每平方米30元，稅金的壓力都很大呢。”聽到企業負責人的反映，馬軍勝現場算起賬來，“雖然租金的開銷大，但現在的業務量在大幅上升，還可以抵扣人工、汽油、易耗品、設備購置等，‘營改增’工作還在進行中，抵扣還不一定完整；明年‘營改增’擴圍後，抵減項增多，稅負將會進一步降低，從這個角度而言，企業還應該抓住政策的利好擴大分撥中心的規模呢。”經過流水線轉彎處時，一個包裹由於慣性“飛”出來落到地上，馬軍勝不失時機地給企業提出流水線的改進方案，“在轉彎處加上擋板，即可避免類似事情再次發生。”

　　快遞是“把白天留給用戶，把黑夜留給自己”的行業，夜愈深，服務愈忙。20時30分，馬軍勝一行來到重慶郵政速遞物流郵件處理中心和郵區中心局郵政小包分揀中心。夜晚的處理中心燈火通明，員工們精神飽滿、爭分奪秒，為及時疏運處理“雙11”以來的快件忙得熱火朝天。馬軍勝輕手輕腳地繞場巡視，生怕打擾了正在忙碌的員工。經過包裹集中區域，他不時抬高腳，避免踩到包裹郵件。

　　馬軍勝仔細查看了EMS郵件分揀、轉運等處理情況，並向重慶市郵政速遞物流總經理甘源峻了解了進入旺季特別是“雙11”以來快件運作及安全情況。當得知通過週密部署，截至目前重慶地區郵政EMS進出口郵件攬收、分撥和轉運、投遞忙而有序、受到客戶普遍好評時，馬軍勝表示了充分肯定。他強調，要繼續密切關注旺季生産經營和運作情況，按照郵政管理部門的要求及企業總部的部署，踐行“三不”“四保”承諾，繼續提升服務品質，為客戶提供更優質的快遞服務。同時，馬軍勝還代表國家郵政局向奮戰在一線的員工表示慰問和感謝，並希望他們進一步優化組織作業，繼續克服困難，連續作戰，確保有效克服郵件高峰，服務好廣大山城市民。

　　寄語行業：實現服務品質和發展水準“雙提升”

　　檢查督導期間，馬軍勝還不忘與四川、重慶兩省（市）郵政管理系統幹部職工親切座談，聽取他們關於工作開展和“雙11”旺季服務保障情況彙報。

　　在四川，馬軍勝對成都局工作給予肯定的同時也指出，成都快遞業務量佔到全省總量的七成以上，對四川乃至整個西南地區行業的發展起到至關重要的作用，要進一步增強信心、開拓思路，提升自身能力，做好三個方面工作：

　　一是要以更高的標準、更大的力度推動行業發展，引導企業加大資金、技術、設施設備等方面的投入，提高快件處理的智慧化、機械化水準，實現快遞服務品質和行業發展水準“雙提升”。二是要積極融入地方經濟發展，發揮行業對新常態下經濟社會發展的貢獻作用，並以此在推動地方出臺促進行業發展的綱領性政策上實現突破。要著力調優結構，引進上游産業項目，推進“快遞下鄉”，以“倉儲+配送”一體化模式破解西部快件進出口的“剪刀差”。三要加強管理隊伍建設，用好“雙重管理”政策，靈活運用多種方式，探索推動郵政管理機構和隊伍向下延伸的路子。要完善管理隊伍，加強自身能力建設，夯實工作基層。要抓緊建立行業協會，發揮協會組織的自律作用，使管理體系更加完善。

　　在重慶，馬軍勝親民務實的作風同樣給大家留下了深刻印象。在聽到涪陵局爭取到了“村郵站”監管資源政策時，馬軍勝露出了欣慰的笑容，連連説：“這個好！這個好！”當永川局談及“驗視投遞情係萬家通三江達四海，服務監管心存百姓民生促發展——郵政為民”的工作對聯時，馬軍勝滿意地豎起大拇指説：“這個總結很到位。”

　　對於重慶局一年來的工作，馬軍勝給予了9字評價：“很深入、有層次、見效果”。他認為，通過“學習型組織”、“虛擬團隊”兩個建設，重慶局實現了政策優勢、發展瓶頸“兩個突破”和思想認識、工作舉措“兩個高度統一”，工作措施統籌有效、抓到了點子上，局與局、系統與系統、系統內與系統外之間的聯動監管卓有成效，符合重慶大城市、大農村的特點和總分管理體制實際。

　　“經濟新常態下，郵政業的使命更加光榮，任務更加艱巨，作用會更加顯現，前景也會更加美好。希望重慶局站得更高，看得更遠，引導行業加快發展方式轉變，在快速增長的軌道上提高質效、提升服務。”馬軍勝對於重慶的期望，其實也是對全行業的殷切寄語。來源：中國郵政快遞報