中新社深圳11月18日電 （程景偉）記者18日在第十六屆中國國際高新技術成果交易會（深圳高交會）上採訪獲悉，在中國政府一系列利好政策推動下，近年來中國新能源産業發展迅猛，“走出去”開拓海外市場的步伐加快，但也面臨著技術標準、政治、法律等方面的風險。

　　作為中國科技第一展，深圳高交會再度吸引中廣核、深圳國創、比亞迪等一批涉足新能源的頂尖企業和科研機構參展，向公眾展示當下新能源技術高效化、實用化的最新成果，並尋求國內國際合作發展新商機。本屆展會除設置新能源展區外，還設有新能源汽車、車聯網專館，舉辦新能源與綠色發展峰會。

　　中國大型國有核電企業中廣核攜“華龍一號“、“和睦系統”等重大科研成果亮相。其近年來海外佈局動作頻頻，先後在法國、英國等海外設有分公司或辦事機構。該企業有關負責人稱，中廣核美國新澤西州屋頂光伏項目，羅馬尼亞、南非、英國等地核電項目，澳大利亞風電項目等新能源項目進展順利。

　　該負責人表示，中廣核在海外市場開疆拓土，所取得的驕人成績得益於國家一系列政治、外交等方面的努力。在中央政府將中國核電技術裝備成套輸出作為國家層面戰略實施的大背景下，中廣核將與國內核電全産業鏈企業開展互補互利合作，創造核電“走出去”的光明前景。

　　比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李雲飛表示，比亞迪K9電動大巴和E6純電動計程車等新能源汽車已在英國、荷蘭、哥倫比亞、美國等歐美國家和地區進行市場運營。另外，比亞迪在美國加州等地建立了大巴工廠，其純電動大巴也已獲得歐盟整車認證。

　　“在同等技術水準下，中國新能源産業走出去，具備成本優勢”，深圳市國創新能源研究院高級研究院丁顯波告訴記者，包括在太陽能光伏、生物質能、風電等領域，與外國企業相比，中國企業有著製造業上的成熟經驗以及工程團隊、融資等多方面的優勢條件，幾乎可以做到“一條龍”服務。

　　該研究院在此次深圳高交會上帶來可再生能源智慧並網技術、石墨烯鋰電池技術等成果。丁顯波稱，由於在製造業上的優勢，中國石墨烯産業化及其産品在國際市場上的前景十分可觀。可惜的是，石墨烯的發明者是英國曼徹斯特大學科學家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，並非中國科學家的發明專利。

　　中國新能源産業“走出去”前景廣闊，但也正夾雜些許“煩惱”。多家參展機構稱，中國新能源企業海外佈局仍面臨諸多挑戰和困難，尤其容易受輸入國的法律規範、技術檢測標準乃至政治環境等因素的影響，此外，投資收益回報等也存在諸多變數。

　　在本屆深圳高交會新能源與綠色發展峰會上，獨立電力生産商協會聯席主席亞裏（Jari EVepsalainen）亦稱，中國在可再生能源投資領域領先於世界，但在一些關鍵市場，政策及監管的不確定性正在上升。（完）