油價不排除“九連跌”“十連跌”
- 發佈時間：2014-11-17 11:29:23 來源：南昌晚報 責任編輯：羅伯特
國內成品油價跌至近4年最低位 國際油價缺乏利好支撐
據新華社消息15日零時起，國內汽、柴油價格迎來史上首次“八連跌”。國內成品油價格為何連續下調？不斷下跌的油價如何影響宏觀經濟？國內油價還會有“幾連跌”？
油價緣何“跌跌不休”？
“八連跌”後，國內汽、柴油零售價格已大部分回落至“6元時代”，達近四年來最低位。
當地時間11月13日，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶74.21美元，為2010年9月以來最低。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶77.92美元，也跌至四年來最低。
國家資訊中心經濟預測部宏觀室主任牛犁説，供強需弱的基本面是此輪國際油價下跌的核心因素。美元走強、地緣政治等因素又助推國際油價持續走低。
對宏觀經濟影響利大於弊
我國是石油進口大國，國際原油價格和國內成品油價格的大幅下跌，總體來説，對宏觀經濟影響利大於弊。
油價的下降不僅有利於有車一族。國務院發展研究中心宏觀經濟部研究員張立群説，作為基礎工業原料和基礎能源，原油價格的下跌將帶來工業成本和物流成本的下降，推動下游産品價格的下降，有利於減少百姓生活開支，緩解輸入性通脹的壓力。
國際油價繼續下跌空間有限
在“八連跌”後，國內成品油價格會不會繼續下跌？對於國際原油價格走勢的判斷，仍然存在很大的不確定性。
牛犁認為，當前國際油價的回落存在“超跌”成分。
“不排除國際油價會短時突破每桶70美元關口，但繼續下跌空間有限，小幅反彈預期增強；不過，如果沒有突發地緣政治等因素，短期內大幅上漲的可能性也不大。”他説。
從目前看，國際油價仍舊缺乏利好支撐，市場預計，不排除國內成品油價格“九連跌”甚至“十連跌”的可能。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
