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滬港通今日上線

  • 發佈時間:2014-11-17 08:41:32  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報派往各地記者將為讀者全媒體播報歷史性盛況

  一橋飛架南北,天塹變通途。

  連接滬港資本市場的“大橋”——滬港通今日正式上線,中國資本市場雙向開放的首班車將於今早從滬港兩地同時駛出。

  今日上午,上海證券交易所和香港交易所將在上海、香港同時舉行滬港通開通儀式,中國證監會主席肖鋼、香港特區政府行政長官梁振英等將分別作為主禮嘉賓致詞,兩地交易所還將進行現場互動,並交換禮物,9點30分,滬港兩地將同時鳴鑼開市。本報派往京滬深港各地的記者將採用全媒體手段全程播報這一歷史性盛況。

  滬港通開通的一切準備工作已經就緒。上週五,雙邊稅收政策、滬港通下上市公司配股安排得到明確;上週六,滬港兩地又同時舉行了啟動前系統通關測試,港交所表示,通關測試已順利完成,券商與交易所的各項系統已經安裝並連接穩妥。內地首批89家券商、香港首批97家券商參與了測試,現均已整裝待發。

  投資者也早已迫不及待。據參與港股通測試的券商人士透露,上交所舉行的全倣真通關測試市場反應熱烈,105億元每日限額半小時即被用完。記者同時也了解到,包括海外大型長線基金、外資投行、對衝基金、保險公司等,均有意在“通車”首日通過滬股通購買A股,甚至一些已經擁有QFII、RQFII投資額度的海外機構,也不打算“放過”這一成本更低、更靈活的投資A股機會。有分析人士預計,本週滬股通和港股通均有可能出現“秒殺”的局面。

  對此,港交所李小加在列車啟程前夜撰文表示,對於滬港通首日的交易量沒有任何預期,無論交易是火爆還是冷清,都將以平常心來看待。“反正路已經開通了,車天天都有的,您可以根據自己的時間安排行程,從從容容買票上車。”

  至於開通首日到底是滬股通交易量大還是港股通的交易量更大,李小加表示,這也不是他所關注的,因為在經濟日益全球化的今天,任何市場的資金都是不停流動著的,而且這種流動一直處於加速中。經濟基本面決定了資金流動的方向,其他因素只能影響流動的速度。

  李小加指出,滬港通對香港和上海是雙贏的,滬港通的真正意義並不在於滬港兩地存量上的重新分配,而是在於通過市場的融合與碰撞、把目前還未進入資本市場的鉅額增量引入到兩地資本市場。

  “我們有倖生在這個時代,見證並參與這百年一遇的項目,可以預期,從今天開始,內地和香港資本市場均將發生巨變。” 花旗環球金融亞洲認股證産品部主管黃集恩如此表示。?(記者 時娜)

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