中鐵四局寶蘭客專2標鋼構件高度整合
- 發佈時間:2014-11-14 10:29:34 來源:科技日報 責任編輯:羅伯特
科技日報訊 (張召 吳專)11日,記者從中鐵四局寶(雞)蘭(州)客專2標項目部了解到,該段全長28.172km,95%為隧道施工。自進點以來,該部便對隧道施工所需鋼構件進行集中加工,僅臨建、設備等一次性投入就為節約成本300余萬元,並實現了資源的高度整合、保證了鋼構件加工品質和現場需求。
該部鋼構件廠嚴格按照標準化施工要求,對項目下屬四個工區10個隧道洞口施工所需型鋼拱架、格柵拱架、三肢鋼架、鋼筋網片以及小導管等鋼構件實行統一加工、統一配送。各工區針對隧道所需鋼構件,在每週的周交班會上報送經理部審批,鋼構廠根據經理部制定的鋼構件施工計劃,組織作業班組按照周、日計劃有序的批量加工生産,最後根據每個工區、每個洞口的需求量合理組織配送,實現了資源集約化管理。相比傳統的各工區分散加工模式,集中加工模式大大降低了臨建、機具配備投入,避免了人員的閒置浪費,同時集中加工採取工廠式加工模式,大大提高了作業人員工作效能,批量式的生産單價更為低廉。在安全、品質控制上,集中加工作業人員相對穩定集中,便於監管,過程中實行“三檢制”,每個配件檢驗合格方可出廠,保證了加工品質。此外,集中加工規模以及生産能力遠大於分散性加工,能更好、更快的滿足各工區現場需求。
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