中鐵四局寶蘭客專2標鋼構件高度整合
- 發佈時間：2014-11-14 10:29:34 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （張召 吳專）11日，記者從中鐵四局寶（雞）蘭（州）客專2標項目部了解到，該段全長28.172km，95%為隧道施工。自進點以來，該部便對隧道施工所需鋼構件進行集中加工，僅臨建、設備等一次性投入就為節約成本300余萬元，並實現了資源的高度整合、保證了鋼構件加工品質和現場需求。
該部鋼構件廠嚴格按照標準化施工要求，對項目下屬四個工區10個隧道洞口施工所需型鋼拱架、格柵拱架、三肢鋼架、鋼筋網片以及小導管等鋼構件實行統一加工、統一配送。各工區針對隧道所需鋼構件，在每週的周交班會上報送經理部審批，鋼構廠根據經理部制定的鋼構件施工計劃，組織作業班組按照周、日計劃有序的批量加工生産，最後根據每個工區、每個洞口的需求量合理組織配送，實現了資源集約化管理。相比傳統的各工區分散加工模式，集中加工模式大大降低了臨建、機具配備投入，避免了人員的閒置浪費，同時集中加工採取工廠式加工模式，大大提高了作業人員工作效能，批量式的生産單價更為低廉。在安全、品質控制上，集中加工作業人員相對穩定集中，便於監管，過程中實行“三檢制”，每個配件檢驗合格方可出廠，保證了加工品質。此外，集中加工規模以及生産能力遠大於分散性加工，能更好、更快的滿足各工區現場需求。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
