科技日報訊 （記者常麗君）北京時間11月13日00：03，歐洲空間局（ESA）的“羅塞塔”號彗星探測器攜帶的“菲萊”著陸器傳來了令人驚喜的消息，它在目標彗星“67P/丘留莫夫—格拉西緬科”彗星上成功著陸了！在人類探索太空的歷史上寫下新的一頁。

　　歐空局表示，這是人類探測器首次成功在彗星上著陸。“我們是第一個做到的，這一成就將永遠定格。”歐空局局長吉恩·雅克·多戴恩説。

　　在“菲萊”觸到彗星冰面後，歐空局稱他們接到了著陸信號。飛行指揮官安德烈婭·阿康梅佐説：“我們明確證實了著陸器已在彗星表面上。”進一步核實還要弄清著陸器的狀況。在超速飛行的彗星上著陸，標誌著“羅塞塔”10年任務的高潮。

　　在進行最後檢查時，他們發現“菲萊”頭上的防止觸地反彈的推進器出了故障，無法被激活。“著陸器頭上的冷氣推進器無法工作了，我們在觸地時要完全依靠‘魚叉’，”德國航空中心（DLR）“菲萊”負責人斯戴芬·烏拉邁克説，“希望它幸運不要降落到石頭或陡坡上。”

　　北京時間17:03，位於德國達姆施塔特的歐空局飛行控制中心（ESOC）確認了“菲萊”與母船分離，由於彗星距地球5億公里之遙，無線電信號需要28分20秒才能傳到地球，所以真正的分離時間是16:35。分離後2小時後，“菲萊”通過“羅塞塔”傳回了它拍攝的第一幅照片：“羅塞塔”的一個14米長的太陽能陣列。

　　“菲萊”一邊降落，一邊和彗星一道朝向太陽飛去。整個降落過程約7小時。在下降過程中，科學家只能耐心等著。“著陸是最關鍵的時刻。”烏拉邁克説，“菲萊”將以3.5公里時速降落，發射兩個“魚叉”進入彗星表面，工程師希望它們能提供足夠的固定力量。三隻腳下面都有冰鑽，鑽進彗星防止它反彈到空中。基於風險最小化原則，“菲萊”在一個名為Agilkia的位置著陸。

　　在整個任務中，“菲萊”傳輸的數據約佔1/5。歐空局説，即使著陸不成功，任務也不算失敗，因為“羅塞塔”獨自也能完成任務的80%。

　　“每個人的神經，每個人都很緊張，但我們知道冒這個風險是值得的，回報是巨大的，”歐空局高級科學顧問馬克·麥克高格林説，“不冒險你不會得到任何東西，探索就是挑戰極限。”

　　“我們知道，這是一次風險交易，但潛在的收益是巨大的。”負責“菲萊”科學操作的吉恩-皮埃爾·比布林説。“菲萊”沒有推進器，只能靠“羅塞塔”以極精確的速度在恰當的軌道位置上把它推出來。降落過程中的任何錯誤都會被放大，它有可能錯過著陸點，在附近不可測的危險中撞毀。

　　這一任務將在2015年結束。歐空局“羅塞塔”任務管理人弗雷德·詹森説，任務結束後，主軌道器還將繼續繞彗星飛行，直到2016年底。那時它離太陽太遠，無法産生足夠的能量繼續飛行。詹森説，歐空局正在考慮在任務終結時，把“羅塞塔”“停”在彗星上，讓它和“菲萊”重聚。

　　歐空局官方稱，“菲萊”上裝備了10件科學儀器，就像一個機器人實驗室。整個項目耗資13億歐元，1993年獲得批准。於是“羅塞塔”帶著“菲萊”2004年發射升空，歷經10年旅行64億公里，在今年8月成功進入彗星軌道。