“雙11”大幕今日開啟
- 發佈時間:2014-11-11 14:31:19 來源:深圳特區報 責任編輯:羅伯特
今年的“雙11”比往年來得要更猛烈一些。早先,對於是誰的“雙11”這一問題,幾大電商掀起了口水戰;而除了電商,傳統商家、P2P網站等均借力“雙11”大肆宣傳,希望分食市場大蛋糕。可靠消息顯示,昨晚,包括路透社、新華社、中央電視臺等在內的460多家海內外媒體在阿里巴巴西溪園區,等候淩晨活動正式開場。
“雙11”從電商主動“造節”行銷,到成為全社會關注的熱點事件,已經成為不爭的事實,而在熱鬧背後,則是網際網路生活方式日漸深入人心。
■ 深圳特區報記者 楊婧如
看點一
是否延續阿裏一家獨大?
今年是阿裏第六次開啟“雙11”,除了阿裏等線上商家,包括線下商超,甚至一些P2P網站,都希望借力“雙11”開啟行銷神話。
京東今年主打正品低價,希望針對阿裏打差異化的戰略;阿里巴巴今年提出“全球化”的戰略,亞馬遜中國則針對“雙11”開啟了全球直郵服務,相對於阿里巴巴進出口均涉及,亞馬遜則只做進口。
有業內人士分析,今年,各行業結合自己的優勢,展開不一樣的策略,但預計阿裏依舊會佔據絕大部分流量。在跨境電商業務上,阿裏的核心優勢是支付寶結算,很多人沒有國際貿易支付工具,英文水準也有限,阿裏讓用戶在付款和資訊獲取到府檻較低。
看點二
大宗商品進入網購時代
除了生活用品,在今年“雙11”,不少汽車廠商積極參與“雙11”,希望探索汽車銷售的新渠道。
汽車之家網站率領國內外眾車企,開啟“雙11瘋狂購車節”。用戶可以以底價購車,同時,汽車商城開通了大額支付功能,支援用戶線上支付全部購車款。汽車之家CEO秦致表示,真正的汽車電商需要在電商平臺和消費者之間産生直接交易,因此,線上支付全部構成款,是汽車電商精準集客邁向真正交易的重要轉折。
在阿裏聚划算平臺上,則開啟了進口車海外直供的新模式,首次售賣“平行進口車”,共有包括寶馬、路虎、豐田、福特等車品牌參與,其中最優惠車型,要比線下指導價便宜30多萬元。
記者觀察發現,線上購車,線下實體店提車,成為汽車網購的主要模式。對此,易觀商業解決方案副總裁田崢昨日告訴記者,汽車電商的模式還在拓展中,目前,汽車電商更多的還是要從4S店拿貨,自己直接從廠家拿貨的比較少,現在汽車電商更多的是4S店O2O線上引流的玩法,讓客戶通過網上認知實現到線下實體店去購買。“目前主要需要解決的問題是貨源本身,目前線下的汽車零售分期付款已經做得很成熟了,未來搬到線上也是可行的。”
看點三
網際網路金融是否大行其道?
“雙11”已不僅是全民購物的象徵,網際網路金融領域也開始了自己的“雙11”。記者發現,諸多網際網路金融公司和理財網站,也瞅準“雙11”搞起促銷活動。在深圳P2P網站“票據寶”上,記者看到,該平臺為“雙11”設置了年化收益率達11.11%的專屬産品,為了達到高收益的預期,平臺甚至自己補貼。
天貓、京東等,都針對“雙11”推出分期模式,網際網路金融,也成為今年的重要看點。不過,分析人士表示,分期付款作為一種購買形式,未來一定會有較大增長,目前網際網路金融不會顯現較大的作用。主要是受制于幾個方面,一是中國人的分期付款消費習慣還沒有養成,而是受制于高金額的産品,如汽車電商發展起來之後,會推動分期付款。
看點四
縣域網購將有更大發展
縣域電商已經成為網購經濟的重要組成部分。在2013年,縣域網購消費額同比增長速度比城市快13.6個百分點, 記者了解到,由於電商物流體系的發展,如建立了“村村通”的模式,加上生活水準的提高,不少“淘寶村”的村民由原來的賣家,轉化成買家。在今年“雙11”,縣域電商或將成為一個重要的亮點。
田崢分析, 今年“雙11”是建立農村人網上購物習慣的好時機。在電商渠道下沉,廣告刷墻的情況下,在電商角度,農村網購者分為兩類,一類是城市回流農村的,已經形成網購的習慣,並以口碑傳播的方式,建立他人的網購意識;一類是還沒有網購經驗的農村人,這類人會受廣告、他人的告知的影響,去嘗試第一次網購,建立網購的習慣。
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在資源上,京東進行了運營人員、大家電安裝服務工程師、運力資源的儲備,並從9月起將宿遷、成都、揚州三地的電話和線上服務人員擴容至近6000人;在機制上,運營總體策略覆蓋管理生産、補貨、備戰計劃、倉配聯動與訂單切換應急預案、促銷期臨時用工管理方案、促銷後運營恢復方案等;在服務上,集團組建“指揮中心”,安排專人全方位對接各區域業務,指導全國倉儲作戰,擴充配送範圍。為解決“最後一公里”的難題,京東啟動了“家屬幫工模式”以應對短期的人員短缺。
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“雙11”
看點
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寶寶金融 諸多網際網路金融公司和理財網站,推高收益産品;天貓、京東等推出分期付款模式
縣域網購 在2013年,縣域網購消費額同比增長速度比城市快13.6個百分點,今年更成為一大亮點
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